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Mach-E GT/EV6 GT/ET5/2/Model 3: Infotainment-Test
Ford, Kia, Nio, Polestar und Tesla im Infotainment-Test
Beim Infotainment liefert Ford im Mustang Mach-E GT das Beste aus dem Hause, dazu gehört die feine Bang & Olufsen-Anlage. Die Bedienung überzeugt hingegen nicht. Mit Spracheingaben kommt man erstens nicht besonders weit und zweitens auch nicht schneller ans Ziel. Die Menüstruktur ist zudem etwas verworren. Dafür gefällt die Kartenansicht auf dem sehr großen Display.
Die beiden 12,5 Zoll großen Displays sowie die Smartphone-Integration per Apple CarPlay oder Android Auto und das Navi sind Serie. Dazu kommt, dass Kia im GT für das Meridian-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, zusätzlicher Endstufe und Surround-Sound keinen Aufpreis verlangt. Bei der Sprachsteuerung könnte Kia allerdings nachlegen.
Durch den knuffigen Nomi bekommt der flotte Nio-Rechner auch im ET5 ein sehr sympathisches Gesicht. Per Dialog mit Nomi lassen sich viele Funktionen steuern. Mit Wlan, hochauflösender 4K Dash-Kamera und dem fixen Nio Auto Maps Navi ist bereits alles am Bord. Klanglicher Höhepunkt: das 7.1.4 Soundsystem.
Die Google-Architektur einzubinden, war eine smarte Entscheidung. Optimal funktioniert das mit dem eigenen Google-Konto. Die Navi-Favoriten finden sich so automatisch auf dem gut auflösenden Bildschirm wieder. Die sehr gute Spracherkennung (Google Assistant) gehört zu den besten Systemen überhaupt. Schade, dass sich nur wenige Fahrzeug-funktionen steuern lassen,
Hier läuft alles über den 15-Zoll-Zentralschirm, der sogar als Tacho herhalten muss. Spracheingaben klappen nahezu perfekt, so steuert man im Tesla die meisten Fahrzeugfunk-tionen. Mit lustigen Spielen, Netflix-Zugang und permanenten Updates über Funk hält Tesla seine Kundschaft dabei stets bei bester Laune.
