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Cobra Opel Mokka 2013: Mehr Offroad-Optik für das Kompakt-SUV Der Kuh-Fänger
Espresso statt Filter-Kaffee, der Opel Mokka fühlt sich in der Stadt besonders wohl. Dennoch verpasst Tuner Cobra dem Kompakt-SUV Offroad-Look
Der Frontbügel hat 60 Millimeter Durchmesser und kommt mit elastischer Aufhängung, die im Falle eines Unfalls nachgibt
Der Bügel ist matt-schwarz beschichtet und lässt sich durch passende Seitenschweller mit Trittflächen unter den Türen ergänzen
Beide Anbauteile sind allerdings auch in hochglänzendem Edelstahl erhältlich
Auch Preise gibt Tuner Cobra bereits bekannt: Ein matt-schwarzer Frontbügel liegt bei 398 Euro, für die Hochglanz-Version kommen etwa 200 Euro Aufpreis hinzu
Hochglanz-Schwellerrohre werden mit 754 Euro eingepreist, in matt-schwarz kosten sie 565 Euro.
An den Frontbügel lassen sich mit geringem Aufwand auch Zusatz-Scheinwerfer montieren.
Opel Mokka im Offroad-Look: Tuner Cobra verpasst dem neuen Kompakt-SUV Schwellerrohre und Frontbügel in matt-schwarzem oder hochglänzendem Edelstahl
Zugegeben: Der Opel Mokka gehört nicht zu den großen Geländegängern. Mehr Espresso als Filter-Kaffee fühlt sich das Kompakt-SUV doch in der Stadt am wohlsten. Trotzdem spricht nichts dagegen, ihm optisch doch ein wenig mehr Holzfäller-Look zu verpassen.
Cobra Opel Mokka: Frontbügel und Schwellerrohre für das Stadt-SUV
Tuner Cobra sieht die Lage ähnlich und spendiert einen neuen Frontbügel und Schwellerrohre, die den Ein- und Ausstieg erleichtern sollen und noch dazu dem Mokka etwas Aroma von Wald und Wiese gönnen. Entsprechend der Mode sind die Anbauteile neben hochglänzender Edelstahl-Ausführung auch matt-schwarz lackiert zu bekommen. Der Frontbügel hat 60 Millimeter Rohrdurchmesser und ist elastisch aufgehängt, sodass er im Falle eines Unfalls nachgibt.
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Nachgiebig ist Cobra auch in der Preisgestaltung. Der angeschraubte Ausflug auf's Land kostet 398 Euro (Frontbügel in matt-schwarz), für die Seitenschweller mit 80 Millimeter Rohrdurchmesser werden 565 Euro berechnet. Für die Hochglanz-Version kommen jeweils etwa 200 Euro Aufschlag hinzu. Beim Ausparken in der Innenstadt kann sich so ein Schutzbügel aber natürlich schnell auszahlen...
Jonas Eling
AUTO ZEITUNG
