Brabus B63S - 700 6x6 auf der IAA 2013: G-Klasse-Tuning extrem

12.09.2013, 16:00 Uhr

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Brabus B63S-700 6x6 IAA 2013 Tuning Leistungssteigerung G-Klasse Dreiachser Geländewagen — Brabus B63S-700 6x6

Dreiachser von Mercedes sind nichts ungewöhnliches - Man denke an die LKW- oder Omnibus-Sparte

Doch wenn der Wagen das Label der Sport-Schmiede AMG trägt, sieht das alles ganz anders aus

Mercedes G63 AMG 6x6 heißt die wohl exklusivste G-Klasse überhaupt - auf der IAA 2013 legt allerdings...

High-End-Tuner Brabus noch eine Schippe drauf: Brabus B63S-700 6x6 nennt sich der Tuning-Dreiachser

Und der Name ist Programm: 700 PS holen zwei neue Turbolader aus dem V8-Motor,...

...eine Sport-Abgasanlage sorgt für passende Beschallung

Neben einem Bodykit wurde auch der Innenraum...

...noch einmal Brabus-typisch überarbeitet

Was die Zusatz-Beredelung kostet, will man bei einem Basispreis von über 400.000 Euro lieber gar nicht wissen...

Der Mercedes G63 AMG ist in dreiachsiger Ausführung nicht exklusiv genug? Gut, dass es Brabus gibt. Tuning extrem - Der B63S-700 6x6 auf der IAA 2013

Dreiachser mit großem Mercedes-Stern sind nichts besonderes - zumindest, wenn sie aus der Omnibus- oder LKW-Sparte kommen. Bringt man das Thema allerdings mit dem Sport-Label AMG zusammen, wird es ganz schnell ziemlich exklusiv.

Brabus B63S-700 6x6 auf der IAA 2013: Tuning extrem

Mitte Mai luden die Stuttgarter Journalisten nach Dubai ein, um dort den Mercedes G63 AMG 6x6 zu testen - eine über 400.000 Euro teure G-Klasse mit sechs angetriebenen Rädern, Pickup-Ladefläche und 544 PS.

Wem Preisschild und die Bemerkung "Streng limitiert" nicht ausreichen, der kann nun auf der IAA 2013 Mercedes High-End-Tuner Brabus besuchen. Und wie gewohnt legen die Bottroper noch eine Schippe drauf: Brabus B63S-700 6x6 - der Name ist Programm.

700 PS kitzeln zwei neue Turbolader aus dem V8-Motor, in 7,4 Sekunden geht es auf Tempo 100. Ein Bodykit (zwei Reihen LED-Tagfahrlichter!) und die Sport-Abgasanlage machen den Viertonner auch optisch und akustisch noch brutaler. Was das kostet? Na das will man doch wirklich gar nicht wissen...

Jonas Eling