BMW i5 Touring (2024) im Fahrbericht: Unser Fazit im Video
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Zum ersten Mal bietet BMW einen vollelektrischen Kombi an: Der BMW i5 Touring (2024) ist hinsichtlich Design und Abmessungen der Zwillingsbruder des Verbrenners. Auch das Kofferraumvolumen von 570 bis 1700 l ist gleich groß. Deshalb hat sich Social Media-Redakteurin Leslie Schraut das vorläufige Topmodell, den M60 xDrive, geschnappt, um einmal die Unterschiede herauszufahren.
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Zwei E-Maschinen, je eine an Vorder- und Hinterachse, erzeugen nicht nur einen elektrischen Allradantrieb, sondern auch eine Systemleistung von 380 kW (517 PS) und bis zu 820 Nm (Boost) Drehmoment. Den Sprint auf Tempo 100 nimmt der i5 Touring somit in gerade einmal 3,9 s. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei für E-Autos vergleichsweise späten 230 km/h erreicht. Der 81,2-kWh-Akku steht laut WLTP-Norm für eine Reichweite (Alle wichtigen Fakten zur Reichweite zusammengefasst) von bis zu 506 km.
Was die Vor- und Nachteile des bis dato ziemlich allein auf weiter Flur stehenden, elektrischen BMW 5er Kombis sind, zeigt der Fahrbericht im Video von Leslie & Cars!
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