3er Touring/Insignia ST/Passat Variant: Connectivity-Test

Trotz des günstigen Einstandspreises des Insignia Sports Tourer zeigt sich Opel bei der Infotainment-Ausstattung seines Flaggschiffs erfreulich spendabel. Wie bei den Wettbewerbern sind digitaler Radioempfang und diverse Schnittstellen zur Anbindung von Musikplayern oder Handys bereits im Basismodell enthalten. Aber auch ein Navigationssystem oder die vollumfängliche Integration ausgewählter Smartphone-Apps im Bordsystem bringt der Insignia serienmäßig mit. Nur die Möglichkeit, das Mobiltelefon kabellos zu laden, lässt sich Opel extra bezahlen. Mit 135 Euro ist die induktive Ladefläche aber recht günstig.

Volkswagen gehört bekanntlich immer noch zu den weniger großzügigen Herstellern, was die serienmäßige Multimedia-Funktionsvielfalt seiner Basisvarianten angeht. Das lässt einmal mehr auch der Passat Variant erkennen. Bei der Einstiegsvariante namens Conceptline gehören zwar Digitalradio sowie Smartphone-Integration (Android Auto und Apple CarPlay) zum Standard, andere Funktionen müssen aber separat hinzugekauft werden. Ein Navigationssystem etwa gibt es ab 1150 Euro. Dies beinhaltet dann auch den Online-Zugang via integrierter SIM-Karte. Kabelloses Laden kostet wie auch bei der Konkurrenz Aufpreis (453 Euro).