BMW 3er/Mazda6/Skoda Superb: Connectivity Test

Unabhängig von Motorisierung und Ausstattungslinie ist jeder Mazda6 serienmäßig mit einem onlinefähigen Navigationssystem ausgerüstet, während bei beiden Konkurrenten für ein Navi stattliche Aufpreise fällig werden. Auch die Integration von Smartphone-Inhalten via Apple CarPlay oder Android Auto und eine Freisprecheinrichtung zählen zum Serienstandard. In der für den 194-PS-Benziner obligatorischen Ausstattung Exclusive Line ist zudem stets DAB-Radio an Bord. Den zentralen Dreh-Drück-Steller haben sich die Japaner bei BMW abgeguckt. Im Stand können Funktionen auch per Touch direkt über den Bildschirm gesteuert werden. Nicht so gelungen ist die träge Sprachsteuerung.

Als 2.0 TSI ist der Superb mindestens an die Ausstattungslinie Ambition gebunden – samt Audiosystem mit 8,0-Zoll-Touchscreen, Smartphone-Integration und Freisprechanlage. Das kleine Navigationssystem kostet 1326 Euro Aufpreis, das Infotainmentsystem Columbus mit 9,2-Zoll-Display, WLAN-Hotspot und induktiver Ladefunktion für Mobiltelefone gibt es für 2018 Euro. Die Touchscreen-Bedienung während der Fahrt lenkt teilweise stark ab.