In Sachen Antrieb und Verbrauch begeistert der Audi und zieht dem 3er zunächst davon
Audi A4 Avant 2.0 TDI
In schnellen Kurven schiebt der A4 allerdings früher über die Vorderräder
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Penibel verarbeitetes Armaturenbrett, die Rundinstrumente sind sehr gut ablesbar
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Elf Tasten zählt das MMI-Bediensystem. Da sie weiter auseinander liegen, lassen sie sich schwerer ertasten. Der Lautstärkeregler dagegen liegt optimal zur Hand, die Skip-Funktion ist ebenfalls in den Drehregler integriert
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Die Sportsitze kosten 595 Euro und verbinden Komfort mit gutem Seitenhalt