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Audi S4 Facelift 2012: Bilder und Preise Sportliche Mittelklasse mit 333 PS
Mit dem Facelift bekommt der S4 einen neuen Singleframe-Grill mit abgeschrägten oberen Ecken...
... neue Scheinwerfer und eine geänderte Frontschürze
Natürlich darf auch das S4-Logo im Singleframe-Grill nicht fehlen
18 Zoll Leichtmetallräder sind Serie, auf Wunsch geht auch mehr
Vier ovale Endrohre zieren das Heck des Audi S4
Erkennungszeichen: Außenspiegel in Aluminiumoptik unterscheiden den S4 auf den ersten Blick vom A4
Rückleuchten und Heckschürze wurden überarbeitet
Auch der Audi S4 Avant erhält Anfang 2012 ein Facelift
4,72 Meter misst der Audi S4 Avant, der Radstand beträgt 2,81 Meter
Die Lufteinlässe in der Frontschürze wurden ebenso überarbeitet wir das Innenleben der Scheinwerfer
In diesem Kofferraum lassen sich bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.430 Liter Gepäck unterbringen
Von 333 PS und 440 Newtonmeter Drehmoment wird diese Front bis auf 250 km/h beschleunigt – noch mehr Geschwindigkeit verhindert nur die Elektronik
Vier ovale Endrohre finden sich auch am Heck des S4 Avant
Die Leuchtbänder in den Heckleuchten gibt es nur in Kombination mit Xenon-Scheinwerfern
Der Allradantrieb quattro ist beim S4 serienmäßig verbaut...
... und ermöglicht der Limousine den Sprint auf 100 km/h in 5,0 Sekunden
Das Lenkrad ist unten abgeflacht und trägt...
genau wie viele andere Elemente ein S4-Logo
Viel Seitenhalt bieten die S-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, ...
... aber auch im Fond kann man bequem reisen
Im Leder der Sitze ist ebenfalls ein S4-Logo eingearbeitet
...genau wie am Lenkrad
Auf dem Mitteltunnel thront der Wählhebel für das Automatikgetriebe
Grau hinterlegte Ziffernblätter heben den S4 vom A4 ab
Auch die Einstiegsleisten verraten, dass es sich um einen S4 handelt
Auf Wunsch bietet Audi auch Bicolor-Lederausstattungen...
...für Limousine und Avant an
Der Arbeitsplatz ist aufgeräumt und übersichtlich
Bicolor-Leder mit Kontrastnähten gibt es gegen Aufpreis
Und noch ein Schriftzug: Audi stellt sicher, dass kein Mitfahrer den S4 für einen A4 hält
Mit 333 PS stürmt der Audi S4 die Straße – ab 2012 kommen Limousine und Avant der sportlichen Mittelklasse aus Ingolstadt mit neuem Gesicht
Neben dem Facelift für den Audi A4 haben die Ingolstädter auch ein Facelift für die sportlicheren Varianten S4 und S4 Avant vorbereitet. Die dynamische Mittelklasse von Audi wird auch weiterhin von einem V6 mit 3,0 Liter Hubraum angetrieben, der 333 PS leistet und maximal 440 Newtonmeter Drehmoment an die vier angetriebenen Räder schickt.
Audi S4 Facelift: Neue Optik, bewährte Technik
Genau wie der A4 erhält auch der S4 neue Scheinwerfer, eine neue Interpretation des Singleframe-Grills mit abgeschrägten oberen Ecken, eine neu gestaltete Frontschürze mit modifizierten Lufteinlässen und eine überarbeitete Heckschürze. Am Heck weisen vier ovale Endrohre auf die Leistungsreserven des S4 hin, die Außenspiegel heben sich dank Aluminiumoptik vom Rest des Fahrzeugs ab.
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Aus dem Stand sprintet die Audi S4 Limousine bei Bedarf in 5,0 Sekunden auf Landstraßentempo, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Zum Serienumfang des S4 gehören das S-Sportfahrwerk und 18 Zoll-Leichtmetallräder sowie viele Details für den Innenraum. Die Ziffernblätter des Kombiinstruments sind grau hinterlegt und verfügen genau wie viele andere Stellen im Innenraum über ein S4-Logo. Den Verbrauch der S4 Limousine gibt Audi mit 8,0 Liter auf 100 Kilometer an.
Die Preise für die sportliche Mittelklasse-Limousine beginnen bei 54.900 Euro, der neue S4 Avant kostet mindestens 56.550 Euro.
Benny Hiltscher
AUTO ZEITUNG
