Audi RS Q8 (2020): Motor & Ausstattung

Thomas Geiger

13.12.2019, 12:12 Uhr

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Der Audi RS Q8 bringt die bekannten RS-Insignien ans Blech des luxuriösen SUV-Coupés. >> Mehr zum Thema Neuheiten

Wo bislang beim V6 mit 340 PS Schluss war, gibt es nun einen vier Liter großen V8 mit gewaltigen 600 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment.

Obwohl der Audi RS Q8 gut und gerne 2,5 Tonnen wiegen dürfte, wuchtet der Achtzylinder den großen Brocken in lediglich 3,8 Sekunden auf Tempo 100 und schiebt ihn unter dem kernigen Sound eines Klappenauspuffs auf bis zu 305 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Auch das Interieur gibt sich RS-spezifisch geschärft.

Einfluss auf das Platzangebot des Q8 hat es hingegen nicht.

Seinen ersten Erfolg feierte der Audi RS Q8 schon vor seiner Vorstellung auf der LA Auto Show 2019.

Mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 42,2 Sekunden hat er den Mercedes-AMG GLC 63 als schnellstes Serien-SUV auf der Nordschleife entthront

Einen Preis nennt Audi noch nicht.

Mit dem Audi RS Q8 (2020) bringen die Ingolstädter einen Kurvenräuber allererster Güter. Der Beweis? Der Nürburgring-Rekord auf der Nordschleife! Alle Informationen zum Motor und zur Ausstattung.

Der Audi RS Q8 (2020) und bringt die üblichen RS-Insignien ans Blech des luxuriösen SUV-Coupés: größere, gierig erscheinende Kühleröffnungen an der Front, 22 Zoll großes Radwerk (optional: 23) und zwei, zumindest optisch Oberschenkel-dicke Endrohre. Und wo bislang beim V6 mit 340 PS Schluss war, gibt es nun einen vier Liter großen V8 mit gewaltigen 600 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment. Obwohl der Audi RS Q8 (2020) gut und gerne 2,5 Tonnen wiegen dürfte, wuchtet der Achtzylinder den großen Brocken in lediglich 3,8 Sekunden auf Tempo 100 und schiebt ihn unter dem kernigen Sound eines Klappenauspuffs auf bis zu 305 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mehr zum Thema: Der Audi SQ8 im Fahrbericht

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Für den Kampf gegen die Fahrphysik erhält der Audi RS Q8 (2020) nicht nur Sportsitze, ein Sportlenkrad mit Alcantara und die RS-Taste für zwei RS-Fahrmodi am Lenkrad, sondern auch ein sportlich strammes Set-Up mit einem 48-Volt-Wankausgleich (optional) sowie größer dimensionierte Bremsen. Optional bietet Audi zudem ein Sportdifferenzial für die Hinterachse an, die Allradlenkung ist hingegen Teil der Serienausstattung. Ein Paket, das seine Wirkung nicht verfehlt: Seinen ersten Erfolg feierte der Audi RS Q8 (2020) schon vor dem Marktstart: Mit einer Rundenzeit von 7:42.253 Minuten hat er den Mercedes-AMG GLC 63 als schnellstes Serien-SUV auf der Nordschleife entthront. Mehr zum Thema: Der Audi Q8 im Fahrbericht

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Ein Youtube-Video der Nürburgring 1927 GmbH (siehe oben) zeigt, wie Rennfahrer Frank Stippler den Audi RS Q8 in nur 7:42.253 Minuten durch die 20,8 Kilometer lange Grüne Hölle jagt – bei Spitzentempi von bis zu 302 km/h. Der vorherige Rekordhalter, der 510 PS starke Mercedes-AMG GLC 63, hatte die Nürburgring-Nordschleife in 7:49:369 Minuten umrundet.