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AUTO ZEITUNG Youngtimer Tour 2010 Start frei für die Youngtimer Rallye
Anmeldeunterlagen zum Download finden Sie unten
VW bringt einen K70 mit. Die Limousine ist aus dem Baujahr 1972
Alfa Romeo Deutschland kommt mit einem Spider von 1990
BMW hat einen 3.0 CSL gemeldet
Heiße Kompakte: Ein Team von Lancia fährt die Tour mit einem Delta Integrale...
...und VW kommt mit einem Rallye Golf
Von VW gemeldet: Apal Buggy von 1973 mit Käfermotor
Die Plätze im Scirocco White Cat vergibt VW per Los unter den Mitarbeitern. Das 90 PS starke Sondermodell ist von 1985
Weitere Teilnehmer: VW Polo Formel E, Baujahr 1983 ...
... VW Golf GTI von 1989 ...
Das Duo Zirpel/May-Englert von Renault fährt die Tour mit einem R4
Mazda Deutschland kommt mit einem MX-5 NA von 1990 ...
und Volvo Car Germany fährt die Tour mit einem P 1800 ES "Schneewittchensarg" aus dem Baujahr 1972
Eine Marke, die es nicht mehr gibt: Datsun verschwand Anfang der Achtziger vom deutschen Markt. Der 240Z – Vorläufer des Nissan 370Z – wurde vom Nissan Center Europe gemeldet
Am 3. Juli geht die AUTO ZEITUNG auf Tour: Die Teilnehmer der 1. Youngtimer Tour stehen fest, es sind Highlights der 70er- und 80er-Jahre dabei
Der Countdown läuft, am 3. Juli fällt an der Alten Tuchfabrik in Euskirchen die Startflagge zur ersten Auflage der AUTO ZEITUNG Youngtimer Tour. Natürlich laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Hier noch einmal die Eckdaten der Youngtimer Tour: Sie startet am 3. Juli in Euskirchen, führt 210 Kilometer weit über die schönsten Eifelstrecken nach Mendig und zurück nach Euskirchen. In der Alten Tuchfabrik steigt abends die Abschlussparty. Der ehemaligen Militärflugplatz Mendig in der Vulkaneifel ist dabei nur eines der Highlights der Youngtimer-Ausfahrt.
DIE HIGHLIGHTS IM VIDEO
>> 1. Youngtimer Tour der AUTO ZEITUNG
HIGHLIGHT IN MENDIG
Dort testet und misst die AUTO ZEITUNG, und dort absolvieren die Rallye-Teilnehmer einen Gleichmäßigkeitsslalom. Die Prüfung in Mendig ist nicht der einzige Programmpunkt unterwegs, weitere Gleichmäßigkeitsprüfungen entlang der Strecke warten auf die Teilnehmer. Auf dem Weg passiert die Youngtimer-Kolonne unter anderem den Nürburgring. Am Hotel Lindner etwa warten bei einem kleinen Zwischenstopp Erfrischungen auf die Teams – weitere Überraschungen nicht ausgeschlossen. Für die Besten gibt es bei der abendlichen Siegerehrung Pokale.
DIE UNTERLAGEN ZUM DOWNLOAD
>> Ausschreibung und Ablaufplan
>> Reglement (Stand: 5. Juni 2010)
Wer überhaupt mitfahren darf? Zur Teilnahme zugelassen sind Autos, die zwischen 1969, dem Geburtsjahr der AUTO ZEITUNG, und 1990 gebaut wurden. Die Teilnahme kostet übrigens 180 Euro pro Team, inklusive Frühstück vor dem Start, Mittagsmahl in Mendig und Abendparty.
BUNTES STARTERFELD
Die Anmeldungen sind im Organisationsbüro eingegangen, ein interessantes und abwechslungsreiches Starterfeld wird zusammenkommen. Mit dabei sind natürlich auch die Redakteure der AUTO ZEITUNG, denn die meisten von ihnen haben den ein oder anderen Youngtimer-Traum in der Garage. Man sieht sich – am 3. Juli in der Alten Tuchfabrik.
Heinrich Lingner
DIE SPONSOREN DER YOUNGTIMER TOUR
AUTO ZEITUNG