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Dodge Ram Long-Hauler Concept XXL-Pick-up auf Ram-Basis
US-Pick-up XXL: Der Ram "Long Hauler" ist 7,31 Meter lang und 4,2 Tonnen schwer
Der Radstand streckt sich auf fünf Meter. Allein die Ladefläche ist so lang wie ein Smart
Zielgruppe der Studie sind alle, die ein komfortables Arbeitsgerät für die Langstrecke suchen
Der Fahrer kann jederzeit die Temperaturen für Differential und Auspuff abrufen
Der Schriftzug "Long Hauler" ist in die Sitzlehnen eingestickt
Lang, länger, "Long Hauler": Dodge baut einen XXL-Ram mit extragroßer Ladefläche und viel Komfort im Innenraum. Ob die Studie in Serie geht, ist noch offen
US-Pickups sind groß, der Dodge Ram „Long Hauler“ Concept Truck ist noch größer. Designer und Techniker kombinierten für die Studie eine lange „Crew Cab“-Passagierkabine mit einer 2,43 Meter langen Ladefläche. Der Radstand von 5,01 Meter ist so lang wie eine Luxuslimousine europäischer Bauart. Von vorne bis hinten misst der „Long Hauler“ 7,31 Meter und bringt leer 4,2 Tonnen auf die Waage. Unter der vorderen Haube ist ein Sechszylinder-Turbodiesel von Cummins installiert, der die Fuhre mit 800 Newtonmetern voranschiebt.
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Eine Sechsstufenautomatik von Aisin verwaltet die Kraft. Für eine ausreichende Reichweite sind drei Tanks installiert, die zusammen 643 Liter Diesel fassen. Die Sitze sind mit Leder in einem speziellen Design bezogen. Steckdosen für 12 und 115 Volt stehen für elektronische Geräte bereit, für die Fondpassagiere gibt es einen DVD-Player plus Bildschirm. In der Mittelkonsole sind Kühlschrank, Cupholder und kleine Klapptische untergebracht. Ein spezielles Fach nimmt den mitgebrachten Laptop auf.
Die mögliche Zielgruppe des XXL-Ram sind Rennställe, Bootsbesitzer, Transportunternehmer und Farmer, die ernsthaftes, aber komfortables Arbeitsgerät für Langstrecken suchen.
Andreas Of
AUTO ZEITUNG
