Neuer Rekord: Yangwang U9X ist das schnellste Auto der Welt
Der BYD-Konzern stellt laut eigenen Angaben einen neuen Weltrekord auf: Mit 496,22 km/h sei der Yangwang U9 Xtreme das schnellste Auto der Welt. Demnach überbietet der Chinese den bisherigen Rekordhalter um circa sechs Kilometer pro Stunde.
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496,22 km/h – mit diesem Wert übertrifft BYD im September 2025 den nur wenige Wochen zuvor selbst aufgestellten Geschwindigkeits-Weltrekord für Elektroautos. Gleichzeitig soll die Fahrt den Yangwang U9 Xtreme antriebsunabhängig zum schnellsten Serienauto der Welt machen. Der Grund: Die chinesische BYD-Tochterfirma war knappe sechs Kilometer pro Stunde schneller als der vorherige Rekordhalter Bugatti Chiron Super Sport 300+. Wie bereits bei der früheren U9-Rekordfahrt saß auch am 14. September 2025 auf dem Testgelände des ATP Automotive Testing in Papenburg der deutsche Rennfahrer Marc Basseng hinter dem Steuer. Allerdings handelt es sich beim Rekord um eine Herstellerangabe und es gibt keine unabhängige Bestätigung, etwa von Guinness World Records.
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Der Yangwang U9 (2023) im Video:
Yangwang U9 Extreme geht in Serie
Bei dem Rekordauto handelt es sich um den Yangwang U9 Xtreme oder U9X, der zuvor als U9 Track Edition bekannt war. Der U9 Xtreme wird ab sofort erhätlich sein – die Serienproduktion ist allerdings auf 30 Stück limitiert. Vier Elektromotoren – einer pro Rad – produzieren eine Systemleistung von mehr als 2220 kW (3000 PS). Die e4-Plattform soll dank einer intelligenten Drehmomentverteilung an die einzelnen Räder auch bei hoher Leistungsabgabe für Traktion sorgen, wobei nach Bedarf 100 Mal pro Sekunde das Drehmoment angepasst wird. Dazu kommen Semislicks und BYDs DiSus-X-Federung, welche das Auto aktiv anheben, absenken oder sogar springen lassen kann. Außerdem arbeitet der U9 Xtreme mit wahnwitzigen 1200 V Spannung, während der Serien-U9 mit 800 V auf den aktuellen Standard gehobener Elektroautos setzt.
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Auch den Verbrenner geschlagen
Mit seiner neuen Rekordfahrt schlägt der Yangwang U9 Xtreme den verbrennenden Bugatti Chiron Super Sport 300+. Doch auch andere Verbrenner wie der Koenigsegg Jesko Absolut mit einer simulierten Höchstgeschwindigkeit von über 500 km/h könnten bei einer Rekordfahrt den Yangwang wieder vom Thron stoßen (hier das Ranking der schnellsten straßenzugelassenen Autos). Bei den Prototypen steht seit 1997 unangefochten der britische ThrustSSC an der Spitze, der mit 1228 km/h die Schallmauer durchbrach. Der Vollständigkeit halber sei hier jedoch erwähnt, dass der ThrustSSC von zwei Rolls-Royce-Flugzeugtriebwerken angetrieben wird, insgesamt um die 110.000 PS (81.400 kW) leistet und optisch eher einer umgekippten Rakete ähnelt als einem herkömmlichen Automobil.
