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Xiaomi YU7: Alle Infos zum E-SUV und Sport-Variante GT

Lukas Bädorf - Foto: Jan Becher
Lukas Bädorf

Während der Xiaomi YU7 in Europa erst 2027 ankommen soll, steht auf dem chinesischen Heimatmarkt der sportliche Ableger YU7 GT kurz vor dem Marktstart.

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Blick von schräg vorne auf den Xiaomi YU7 (2025).
Der YU7 ist Xiaomis zweiter Streich und ein elektrisches Power-SUV. Obwohl er frühestens 2027 auch zu uns kommt, steht für China bereits die sportliche GT-Variante in den Startlöchern Foto: Xiaomi
Blick von der Seite auf den Xiaomi YU7 (2025).
Optisch erinnert der YU7 stark an eine Mixtur aus Ferrari Purosangue und McLaren 720S. Foto: Xiaomi
Blick von hinten auf den Xiaomi YU7 (2025).
Bis zu 508 kW (691 PS) sorgen im YU7 für Vortrieb, der GT bietet mit 738 kW (1003 PS) nochmal deutlich mehr Leistung! Foto: Xiaomi
Blick auf die Armaturen im Innenraum des Xiaomi YU7 (2025).
Der 1,1 m breite Bildschirm zieht sich unterhalb der Windschutzscheibe über die gesamte Innenraumbreite. Foto: Xiaomi
Blick in den Innenraum des Xiaomi YU7 (2025).
Die Sitze lassen sich bis fast in die Liegeposition verstellen. Foto: Xiaomi
Blick auf die Fondsitze im Innenraum des Xiaomi YU7 (2025).
Das gilt auch (!) für die Fondsitzbank. Foto: Xiaomi
Blick auf die Armaturen im Innenraum des Xiaomi YU7 (2025).
Apropos Fond: Hier werten gleich drei Bildschirme hinter den Vordersitzen und als Abschluss der Mittelkonsole das Ambiente auf. Foto: Xiaomi
Blick von schräg vorne auf den Xiaomi YU7 GT (2026).
Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT) hat erste Bilder und Daten des sportlichen E-SUV Xiaomi YU7 GT veröffentlicht. Foto: Chinesisches Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT)
Blick von hinten auf den Xiaomi YU7 GT (2026).
Das Wichtigste zuerst: Angetrieben wird der Brocken von zwei Elektromotoren, die zusammen 738 kW (1003 PS) auf alle vier Räder loslassen. Foto: Chinesisches Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT)
Blick auf verschiedene Ausstattungsdetails des Xiaomi YU7 GT (2026).
Laut den Bildern und Daten des MIIT soll der Xiaomi YU7 GT gleich zu Beginn mit einer Vielzahl an Individualisierungsoptionen kommen. Dazu zählen Verspoilerungen, farbliche Akzente sowie eine große Auswahl an Felgen und Bremssätteln. Foto: Chinesisches Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT)

Nachdem der Xiaomi SU7 auf dem Heimatmarkt in China einen beispiellosen Erfolg hingelegt hat, schien es nur logisch, dass der E-Limousine auch ein SUV folgen sollte. In China genau das seit 2025 auf dem Markt, müssen wir uns in Europa noch etwas gedulden: Konzernchef William Lu kündigte den Marktstart auf dem alten Kontinent für 2027 an. In der Zwischenzeit zündet Xiaomi in Fernost die zweite Stufe, denn der Xiaomi YU7 GT als sportliches Spitzenmodell steht kurz vor seinem Marktstart.

  • Fahrzeugklasse: SUV

  • Markeninterne Positionierung: SUV-Pendant zur Limousine Xiaomi SU7

  • Varianten: YU7 und YU7 GT

  • Wichtigste Konkurrenten: BMW iX, Mercedes EQS SUV und Tesla Model X

Alle Infos: Stand Februar 2026

Kaufpreis des Xiaomi XU7 (GT)

  • Kaufpreis ab: umgerechnet 30.200 € (Preis für Europa noch nicht bekannt)

  • YU7 GT: ab rund 50.000 Euro (geschätzter Preis für China)

  • Leasing: hierzulande noch nicht verfügbar

Die Besonderheiten auf einen Blick

  • 800 V-Ladetechnik

  • große Leistungsspanne zwischen 220 und 738 kW (299 bis 1003 PS)

  • Sportliches Erscheinungsbild

Die Antriebe in der Übersicht

Der Xiaomi YU7 teilt sich den Antrieb mit dem SU7. Das heißt, dass die Basisvariante von einem E-Motor an der Vorderachse angetrieben wird, während die performante Leistungsstufe mit dem Beinamen "Pro" um eine E-Maschine an der Hinterachse ergänzt wird. Damit wird das SUV zum Allradler. Der sportliche Speerspitze bildet der Xiaomi YU7 GT ab.

YU7

YU7 Pro

YU7 GT

Antriebsart

Elektro

Elektro

Elektro

Motor

ein Elektromotor

zwei Elektromotoren

zwei Elektromotoren

Antrieb

Vorderrad

Allrad

Allrad

(System-)Leistung

220 kW / 299 PS

508 kW / 691 PS

738 kW / 1003 PS

Reichweite (CLTC)

835 km

760 km

k.A.

Wichtige Kennzahlen

  • Maße (L/B/H): 4999 / 1996 / 1600 mm

  • Sitzplätze: 5

Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme

Blick auf die Armaturen im Innenraum des Xiaomi YU7 (2025).
Foto: Xiaomi

  • CarPlay/Android Auto (kabellos)

  • Zwei Bildschirme, davon ein 1,1 m breites Display, das sich hinter dem Lenkrad über die Fahrzeugbreite erstreckt und ein 16,1 Zoll großer Bildschirm in der Mittelkonsole

  • Auch Fond mit Bildschirmen ausgestattet

Alle Artikel zum Xiaomi YU7

Blick von schräg vorne auf den Xiaomi YU7 (2025). - Foto: Xiaomi
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Xiaomi YU7: Europastart nicht vor 2027

Xiaomi legt nach: Auf die Limousine SU7 folgt das große SUV namens Xiaomi YU7 – auch als sportlicher GT.

Blick von schräg vorne auf den Xiaomi YU7 GT (2026). - Foto: Chinesisches Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT)
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Xiaomi YU7 GT: Topmodell mit 1003 PS geleakt

Erste Daten geleakt: Der Xiaomi YU7 GT kommt mit über 1000 PS. So sieht er aus und das kostet er!

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Xiaomi YU7 von Ildar Project

Das rasende Smartphone

Der Xiaomi YU7 sorgt schon im Serien-Trimm für Schlagzeilen, obwohl er noch nicht einmal in Europa erhältlich ist. Mit dem Tuning von Ildar Project kann sich der Smartphone-Gigant sogar mit Ferrari Purosangue und Co. messen!

Eine Flotte des Xiaomi steht in Formation auf einer großen Fläche, obersichtig fotografiert. - Foto: Xiaomi
Offiziell bestätigt

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Der vorwiegend für Smartphones bekannte Xiaomi-Konzern legte in China mit seinen E-Autos einen beachtlichen Aufstieg hin. Wie das Unternehmen bestätigte, nimmt es für 2027 den europäischen Automarkt und damit vermutlich auch Deutschland ins Visier.