Seat Ibiza (2026): Das ist neu beim Facelift
Die fünfte Generation des beliebten Seat Ibiza erhält eine zweite, große Modellpflege. Was sich beim Kleinwagen zum Marktstart im Januar 2026 verändert, welche Motoren es gibt und wie die neuen Preise lauten.
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Preis: Seat Ibiza Facelift (2026) ab 19.650 Euro
Die aktuelle Baureihe des Seat Ibiza ist seit 2017 im Modellprogramm von Seat und hat 2021 zuletzt eine große Modellpflege erfahren. Nun, Ende Oktober 2025, spendiert der Hersteller seinem kleinen Dauerbrenner ein weiteres großes Facelift. Und da auf dem Seat Ibiza der Arona aufbaut (den wir hier näher behandeln), profitiert dieser ebenfalls von der Modellpflege, die neben einem angepassten Exterieurdesign auch einen leicht überarbeiteten Innenraum mit sich bringt.
Die Preise beginnen bei 19.650 Euro für den Basis-Ibiza. Die Ausstattungslinie "Style" startet ab 20.890 Euro, während sich das Topmodell Ibiza FR mit 25.750 Euro deutlich darüber positioniert. Für das FR-Sondermodell mit dem Namenszusatz "Black Edition" muss die Kundschaft nochmal rund 3500 Euro mehr auf den Tisch legen. Auch Leasingraten nennt Seat bereits: Bei 298 Euro monatlich für den Ibiza Style gehts los, der FR kostet 358 Euro im Monat, während der FR Black Edition mit 407 Euro im Monat zu Buche schlägt (alle Preise: Stand Oktober 2025).
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40 Jahre Seat Ibiza im Video:
Antriebe: Die Motorenpalette bleibt voraussichtlich gleich
Obwohl die Antriebspalette bislang weder (Mild-)Hybrid- noch Elektroantriebe bereithält, fährt das Seat Ibiza Facelift (2026) unverändert vor. Zur Auswahl stehen nach wie vor vier verschiedene Benziner mit drei und vier Zylindern sowie Leistungen zwischen 80 und 150 PS (59 bis 110 kW).
Die Konkurrenten:
Exterieur: Neue Front- und Heckpartie
Mit dem Seat Ibiza Facelift (2026) hat der Hersteller das Exterieurdesign des beliebten Kleinwagens überarbeitet: Ein neuer, sechseckiger Kühlergrill ziert nun die Frontpartie, der von üppigen Kühlluftöffnungen in der neu gestalteten Frontschürze unterstützt wird. Im Profil hat sich der Spanier dagegen nicht verändert und auch die Heckpartie ist annähernd gleich geblieben. Hier hat Seat die Region rund um die Nummernschild-Aussparung angepasst und farblich abgesetzt. Das verleiht dem Ibiza einen sportlicheren Look.
Interieur: Deutliche Änderungen erwartet
Beim Innenraum des Seat Ibiza Facelift (2026) liegen weniger neu gestaltete Armaturen als eine bessere Materialqualität und -verarbeitung im Vordergrund. Seat betont, mit Soft-Touch-Oberflächen, geprägten Textilien sowie mit einem Panoramadach für ein wohligeres Ambiente zu sorgen. Wie beim Arona sind auch beim neuen Ibiza die Lüftungsdüsen im Innenraum in neuen LED-Leuchtring gefasst.
Fahreindruck: Eines der benutzerfreundlichsten Autos seiner Klasse
Diese Ibiza-Generation war schon immer ein gutes Auto und die minimalen Änderungen haben daran nichts geändert. Eine durchdachte Innenraumgestaltung und simpel gehaltene Motorisierungen sorgen dafür, dass er wohl eines der benutzerfreundlichsten Autos seiner Klasse ist. Von Jake Groves
