Porsche Cayenne Electric: Alle Infos zum Elektro-SUV-Flaggschiff
Porsche ließ Ende 2025 die Hüllen vom elektrisch betriebenen Cayenne fallen. Ob Standardmodell oder Turbo, ob klassisches SUV oder SUV-Coupé: Wir haben alle technischen Daten, Reichweiten und Preise!
- Preis & Leasing des Porsche Cayenne Electric
- Die Besonderheiten auf einen Blick
- Die Antriebe in der Übersicht
- Wichtige Kennzahlen
- Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme
- Häufige Fragen zum Porsche Cayenne Electric
- Fahrbericht & Test
- Die Modellgeschichte im Überblick
- Alle Artikel zum Porsche Cayenne Electric
Mit dem Porsche Cayenne Electric wurde im November 2025 erstmals ein Elektro-Derivat des Bestsellers enthüllt. Erste Auslieferungen sollen in der ersten Jahreshälfte 2026 erfolgen.
Fahrzeugklasse: Elektrische Oberklasse-SUV
Markeninterne Positionierung: Über dem Macan Electric
Varianten: SUV und SUV-Coupé
Wichtigste Konkurrenten: Audi Q6 e-tron, BMW iX5, Mercedes EQE SUV
Alle Infos: Stand Februar 2026
Preis & Leasing des Porsche Cayenne Electric
Kaufpreis ab: 105.200 Euro, Coupé ab 109.000 Euro
Leasing ab: 1181,47 Euro / Monat
Die Besonderheiten auf einen Blick
390 kW DC-Ladeleistung, 600 kW Rekuperationsleistung
Cayenne Turbo Electric: Null auf 100 km/h in 2,5 s
Die Antriebe in der Übersicht
Cayenne Electric | Cayenne S Electric | Cayenne Turbo Electric | |
|---|---|---|---|
Motor | 2 Elektromotoren | 2 Elektromotoren | 2 Elektromotoren |
Antrieb | Konstantübersetzung, Allrad | Konstantübersetzung, Allrad | Konstantübersetzung, Allrad |
(System-)Leistung | 300 kW / 408 PS; 325 kW / 442 PS ¹ | 400 kW / 544 PS; 490 kW / 666 PS ¹ | 630 kW / 857 PS; 850 kW / 1156 PS ¹ |
Max. Drehmoment | 835 Nm ¹ | 1080 Nm ¹ | 1500 Nm ¹ |
Verbrauch | 19,7 – 21,9 kWh / 100 km | 19,5 - 21,6 kWh / 100 km | 20,4 – 22,4 kWh / 100 km |
Elektrische Reichweite | 574 – 642 km | 653 km | 563 – 623 km |
Ladeleistung (DC) | 390 kW | 390 kW | 390 kW |
¹ mit aktivierter Launch Control | |||
Wichtige Kennzahlen
Maße: 4985 / 1980 (2199)* / 1674 mm
Leergewicht/Zuladung: 2525 / 645 kg (Turbo: 2645 / 625 kg)
Kofferraumvolumen: 781 – 1588 l (Turbo: 747 – 1554 l)
Ladevolumen Frunk: 90 l
Sitzplätze: 5
Anhängelast (gebr. / ungebr.): 3000 / 750 kg (Cayenne S: 3500 kg mit optionalem Offroadpaket)
*mit Außenspiegeln
Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme
14,25-Zoll-Kombiinstrument, gekrümmtes OLED-Panel in der Mittelkonsole
Optional: 14,9-Zoll-Beifahrerdisplay, Head-up-Display
Lautstärkeregelung und Klimabedienung über physische Tasten
Assistenzsysteme:
Serie: Automatisiertes Parken mit 2D Surround View
Optional: Park Assist mit 3D Surround View, Remote Park Assist, Drive Assist (Spurfolgeassistent, Abstandshalter und Geschwindigkeitsregelung inkl. automatischem Beschleunigen und Bremsen, automatischer Spurwechsel nach Blink-Befehl)
Häufige Fragen zum Porsche Cayenne Electric
Wann kommt der elektrische Cayenne?
Der elektrische Cayenne ist bereits im Konfigurator bestellbar. Erste Auslieferungen sollen im ersten Halbjahr 2026 erfolgen.
Was kostet der neue Porsche Cayenne Electric?
Die Preise des Porsche Cayenne Electric starten bei 105.200 Euro, dessen Coupé bei 109.000 Euro. In der stärkeren Turbo-Variante kostet er mindestens 165.500 Euro (Stand: Februar 2026)
Wie groß ist die Batterie im Cayenne Electric?
Die Batterie des Cayenne Electric fasst brutto 113 kWh.
Fahrbericht & Test
Die Modellgeschichte im Überblick
Die 2026 eingeführte K1-Generation ist die erste elektrische Cayenne-Baureihe. Die untere Tabelle zeigt die bisherigen Verbrenner-Generationen, wobei der 9YA parallel zum Cayenne Electric weiterläuft.
K1 | seit 2026 |
|---|---|
Cayenne 9YA | seit 2017 |
Cayenne 958 | 2010 – 2017 |
Cayenne 955 | 2006 – 2010 |
