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Peugeot e-208 Leasing: Elektro-Löwe ab 62 Euro im Monat

Der Peugeot e‑208 gehört zu den etablierten Elektro‑Kleinwagen auf dem Markt. Mit einer WLTP‑Reichweite von bis zu 363 Kilometern und handlichen Abmessungen empfiehlt er sich als moderner Alltagsbegleiter. Und: Statt eines Kaufpreises deutlich über 30.000 Euro lockt aktuell ein besonders günstiges Leasingangebot.

Peugeot e-208 statisch von schräg vorne fotografiert.
Foto: Daniela Loof
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Peugeot e-208 im Leasing: Ab 62 Euro pro Monat bei Carwow

In der Version Style arbeitet ein 100 kW (136 PS) starker Elektromotor an der Vorderachse, der 260 Nm Drehmoment unmittelbar bereitstellt. Das sorgt für einen zügigen Antritt: In 8,9 s geht es aus dem Stand auf Tempo 100, maximal sind 150 km/h drin.

Die Energie liefert eine 50‑kWh‑Batterie, mit der der e‑208 nach WLTP bis zu 363 km weit kommen soll. Der kombinierte Verbrauch wird mit 15,4 kWh pro 100 km angegeben,

Im Leasing zeigt sich der Franzose aktuell von seiner besonders günstigen Seite: Der Peugeot e‑208 ist für 62 Euro monatlich erhältlich. Das entspricht einem herausragenden Leasingfaktor von 0,17.

Für diese Rate läuft der Vertrag 36 Monate bei einer jährlichen Fahrleistung von 5000 km. Die Anzahlung beträgt 6000 Euro (E‑Autoprämie inklusive), hinzu kommen 1290 Euro Überführungskosten. Insgesamt ergibt sich ein Gesamtbetrag von 8219,04 Euro.

Der Peugeot 308 SW (2026) im Video

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Video: AUTO ZEITUNG

Peugeot e-208 im Test: Putzmunterer und gut ausbalancierter Franzose

Im Sport-Modus reagiert das Peugeot e-208 Facelift bei der ersten Testfahrt putzmunter und schiebt recht vehement an. Erst über 130 km/h lässt der Schub spürbar nach. Wechselt man in den Eco-Modus, muss man sich jedoch mit reduzierter Leistung zufriedengeben. Aktiviert man Fahrstufe „B“ für eine stärkere Rekuperation, ist bei vorausschauender Fahrweise One-Pedal-Driving bis zum Stillstand möglich – bergab sammelt man so fleißig Reichweiten-Kilometer.

Verschärftes Tempo durch kurviges Terrain meistert das Peugeot e-208 Facelift gut ausbalanciert mit beachtlicher Traktion und frei von tückischen Reaktionen, wobei das ESP jetzt sanfter eingreift als früher. Von Elmar Siepen

Für wen lohnt sich der Peugeot e-208?

  • Preisbewusste Privatkund:innen: Mit niedrigem Leasingfaktor und überschaubarer monatlicher Rate eignet sich das Angebot besonders für alle, die günstig elektrisch einsteigen möchten.

  • Pendler:innen mit Kurz‑ bis Mittelstrecke: 363 km WLTP‑Reichweite decken den Alltag locker ab – vor allem bei moderater jährlicher Fahrleistung von 5000 km.

  • Stadtbewohner:innen: Kompakte Maße, fünf Türen und brauchbarer Kofferraum machen den e‑208 zum praktischen Begleiter im urbanen Raum.