Mercedes GLC EQ: Alle Infos zum EQC-Nachfolger
Die Marke mit dem Stern legt den EQC neu auf – unter dem Namen Mercedes GLC EQ. Nach seiner Enthüllung auf der IAA 2025 geht das erste Serienmodell mit dem neu interpretierten Kühlergrill 2026 in den Verkauf!
Nachdem der Mercedes EQC nicht von sonderlichem Erfolg gekrönt war, wurde die Produktion 2023 eingestellt – der Nachfolger, der nach der letzten Nomenklatur eigentlich Mercedes EQC SUV hätte getauft werden müssen, wurde auf der IAA 2025 als Mercedes GLC mit dem Zusatz EQ vorgestellt. Bestellbar ist das elektrische Mittelklasse-SUV seit Herbst 2025, die Auslieferungen beginnen im Frühjahr 2026.
Fahrzeugklasse: Mittelklasse
Markeninterne Positionierung: Zwischen Mercedes EQA und Mercedes EQE SUV
Varianten: SUV
Wichtigste Konkurrenten: Audi Q6 e-tron, BMW iX3 und Tesla Model Y
Alle Infos: Stand Januar 2026
Kaufpreis & Leasing des Mercedes GLC EQ
Kaufpreis ab: 67.717 Euro
Leasing ab: 472 Euro/Monat
Die Besonderheiten auf einen Blick
800-V-Ladetechnik
Zweigang-Getriebe
Hinterachslenkung (optional)
Die Antriebe in der Übersicht
Seit Herbst 2025 ist der Mercedes GLC EQ als 360 kW (489 PS) starker 400 4Matic bestellbar (siehe Tabelle). Vier schwächere Varianten sollen laut Mercedes folgen, wobei entsprechende Erlkönige nahelegen, dass eine AMG-Version das Programm nach oben abrundet. Denkbar ist auch, dass der Mercedes GLC in ähnlicher Form auch als Verbrenner oder Hybrid auf den Markt kommt.
GLC 400 4Matic | |
|---|---|
Antriebsart | Elektro |
Motor | Je ein E-Motor vorne und hinten |
Antrieb | autom. zuschaltender Allradantrieb, Zwei-Gang-Getriebe |
(System-)Leistung | 360 kW / 489 PS |
Max. Drehmoment | 800 Nm |
Verbrauch (WLTP) | 14,9 – 18,9 kWh |
Elektr. Reichweite (WLTP) | 568 – 715 km |
Ladeleistung (DC) | 330 kW |
Wichtige Kennzahlen
Maße: 4845 mm Länge, 1913 mm Breite (2089 mm mit Außenspiegel), 1644 mm Höhe
Gewicht / Zuladung: 2535 / 505 kg (Basisausstattung)
Kofferraumvolumen: 570 – 1740 l + 128 l Frunk
Sitzplätze: 5
Anhängelast: 2400 kg (gebremst)
Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme
Serienmäßig: 10,3-Zoll-Cockpitdisplay, 14-Zoll-Zentraldisplay, 14-Zoll-Beifahrerdisplay
Betriebssystem: MB.OS
CarPlay & Android Auto kabellos
Smartphone-ähnliche Bedienung dank "Zero Layer"-Logik, welche die wichtigsten Infos und Funktionen auf einer Ebene bündelt
Serienmäßige Assistenzsysteme: City-Notbremsassistent, intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Stauassistent, autom. Abstandsregelung, Spurhalteassistent, Ausweichassistent, Spurwechselassistent, Querverkehrsassistent hinten, Fußgängererkennung, Müdigkeitserkennung, Verkehrsschild-Erkennung, Fernlichtassistent
