Der hat Potenzial: Der Kia EV2 im Check der AUTO ZEITUNG
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Mit dem EV2 erweitert Kia seine elektrische Modellpalette nach unten und wollen damit einen möglichst einfachen und bezahlbaren Einstieg in die Elektromobilität bieten. Optisch bleibt das Serienmodell sehr nah an der zuvor gezeigten Studie und übernimmt deren klare Formensprache. Der Auftritt wirkt selbstbewusst und robust, mit markanten Proportionen und einer eigenständigen Lichtsignatur an der Front.
Mit rund 30 cm weniger Länge als der EV3, aber immer noch etwa 20 cm mehr als ein Hyundai Inster, positioniert Kia den EV2 bewusst dazwischen. Ziel ist ein vollwertiges Konzept: kein klassischer Zweitwagen, sondern ein Auto, das im Alltag vieles abdecken soll. Groß genug für den Haushalt, gleichzeitig kompakt genug, um in der Stadt nicht anzuecken. Smarte Lösungen machen zudem die Platzaufteilung im Fond und im Kofferraum variabel. Auch bei Reichweite und Leistung zeigt sich der EV2 alltagstauglich. In der Long-Range-Version sind fast 450 Kilometer möglich, angetrieben von einem 108 kW starken Elektromotor (147 PS).
Was der neue Kia EV2 darüber hinaus zu bieten hat, zeigt AUTO ZEITUNG-Redakteurin Jil Weber im Video.
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