News

Neuer E-Bulli-Gegner: Das zeichnet den Hyundai Staria Elektro aus

Weltpremiere auf der Brussels Motor Show: Hyundai stellt den rein elektrisch fahrenden Staria vor. Die Kernfakten: 218 PS, 400 km Reichweite und 800-V-Ladetechnik. Und der Preis?

Der Hyundai Staria Elektro stehend von schräg vorne fotografiert.
Vier Jahre nach Marktstart ergänzt die rein elektrische Variante das Hyundai Staria-Angebot. Foto: Hyundai
Auf Pinterest merken

Hyundai Staria Elektro vorgestellt: 218 PS, 400 km Reichweite, 800-V-Technik

Hyundai hat den Staria Elektro – hier fassen wir sämtliche Staria-Varianten übersichtlich zusammen – vorgestellt, das erste vollelektrische Mehrzweckfahrzeug der Marke. Angetrieben wird der Van von einem 160 kW (218 PS) starken Elektromotor in Kombination mit einer 84-kWh-Batterie.

Nach Herstellerangaben liegt die WLTP-Reichweite bei etwa 400 km. Der Hub von zehn auf 80 Prozent State of Charge ist dank 800-V-Architektur mit DC-Schnellladefunktion in rund 20 min erledigt, verspricht Hyundai. Zusätzlich stehen Vehicle-to-Load-Optionen zur Stromversorgung externer Geräte bereit.

Der VW ID. Buzz im Fahrbericht (Video)

Video Platzhalter
Video: AUTO ZEITUNG

Vergleichbares Platzangebot wie der Verbrenner

Der Hyundai Staria Elektro misst wie sein Verbrenner-Pendant 5,26 m in der Länge und bietet einen Radstand von 3,28 m. Im Innenraum kann zwischen einer Siebensitzer- und einer Neunsitzer-Konfiguration gewählt werden. Hinter der dritten Sitzreihe stehen je nach Variante 431 l (7-Sitzer) beziehungsweise 1303 Liter (9-Sitzer) Ladevolumen zur Verfügung. Ein flacher Fahrzeugboden, variable Sitzanordnung sowie breite Schiebetüren und eine große Heckklappe sollen den Zugang und die Nutzungsmöglichkeiten erleichtern. Damit unterscheidet sich das Platzangebot nicht von dem des Verbrenners. An dieser Stelle soll auch die maximale Anhängelast von 2000 kg nicht unerwähnt bleiben. Elektroautos mit Zugfahrzeug-Qualitäten stellen wir hier vor.

Serienausstattung und Preiseinschätzung

Zur Ausstattung gehören zudem das neue Infotainmentsystem mit Over-the-Air-Updates und digitale Assistenzfunktionen. Verschiedene Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalte- und Spurfolgeassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage sowie eine 360°-Kamera sind ebenfalls an Bord. Der Marktstart für den Hyundai Staria Elektro ist in Europa für die erste Jahreshälfte 2026 geplant. Einen Preis kommuniziert Hyundai zwar noch nicht, die 38.000 Euro des vergleichbaren Kia PV5 wird der Staria Elektro aber definitiv nicht halten können – wir rechnen mit rund 50.000 Euro wie beim Verbrenner (Stand: Januar 2026).