Hyundai Santa Fe: Mehr Anhängelast durch Modellpflege
Hyundai poliert sein großes SUV Santa Fe auf. Die kleine Modellpflege beschert dem SUV einen leistungsstärkeren Hybrid sowie eine deutlich höhere Anhängelast.
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Das (bis zu) siebensitzige SUV Hyundai Santa Fe hat eine kleine Modellpflege erfahren. Der Hersteller hat dabei sowohl die Innenraumausstattung sowie die Antriebspalette und sogar die Anhängelast angepasst. Letztere steigt von ehemals 1110 kg auf glatte 2000 kg. Grund dafür ist mitunter auch eine Motorenanpassung, denn der 1,6-l-Hybridmotor bringt anstelle der zuvor 215 PS (158 kW) nun 239 PS (176 kW) Systemleistung auf die Straße. Damit steigen auch die Fahrleistungen: Der Sprintwert auf 100 km/h sinkt auf jetzt 9,0 bis 9,2 s (zuvor: 9,6 bis 9,8 s).
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Der Hyundai Santa Fe (2024) im Video:
Beim Hyundai Santa Fe wird nicht nur die Anhängelast angepasst
Zusätzlich geht Hyundai auch den Innenraum und die Ausstattung des Hyundai Santa Fe an. Serienmäßig ist der digitale Fahrzeugschlüssel, neue Außenfarben bereichern das Angebot. Die Ausstattungslinien Signature und Blackline bieten jetzt einen üppigeren Serienumfang. Zeitgleich entfällt die Ausstattung Prime. Der Kaufpreis soll sich laut Hyundai dabei kaum ändern. So steigt der Einstiegspreis mit der Signature-Variante um nur 200 auf 59.750 Euro. Hier behandeln wir den Hyundai Santa Fe in aller Ausführlichkeit.
