Hyundai Concept Three (2025): Ausblick auf den Ioniq 3?

Wird so der nächste elektrische Kompakte von Hyundai aussehen? Mit der Studie Concept Three zeigt die Marke auf der IAA 2025 eine Studie, die einen möglichen Ioniq 3 vorwegnimmt. Das wissen wir schon jetzt!

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Der Hyundai Concept Three (2025) stehend auf einem grauen Untergrund, der Hintergrund ist schwarz.
Hyundai Concept Three (2025) Foto: Hyundai

Das 4,28 m lange Concept Three hat laut Hyundai eine parametrische Pixelbeleuchtungen sowohl an der Vorder- als auch an der Rückseite. Das Serienfahrzeug wird diese verspielten Elemente wohl nicht bekommen.

Der Hyundai Concept Three (2025) stehend von der Seite.
Hyundai Concept Three (2025) Foto: Hyundai

Man kann davon ausgehen, dass Hyundai mit dem Concept Three eine neue Baureihe namens Ioniq 3 plant. Der Name leitet sich wiederum aus der Bezeichnung Concept Three ab.

Die Ansicht von schräg hinten auf das stehende Hyundai Concept Three (2025).
Hyundai Concept Three (2025) Foto: Hyundai

Wie die meisten Elektroautos des Konzerns dürfte auch der Hyundai Ioniq 3 auf der äußerst flexiblen E-GMP-Architektur stehen. 

Der futuristische Innenraum des Hyundai Concept Three (2025).
Hyundai Concept Three (2025) Foto: Hyundai

Der Innenraum der Studie zeigt sich sehr verspielt und futuristisch. Die Schalensitze in dieser Form werden gewiss nicht Einzug erhalten in ein Serienmodell.

Die Detailaufnahme des Armaturenbretts des Hyundai Concept Three (2025).
Hyundai Concept Three (2025) Foto: Hyundai

Ein sehr aufgeräumtes und auf das Wesentliche reduzierte Cockpit.

Hyundai feiert auf der IAA 2025 in München (9.–14. September) die Weltpremiere seiner vollelektrischen Studie Concept Three. Es ist das erste kompakte Elektroauto-Konzept unter der Hyundai Sub-Marke Ioniq und soll einen Ausblick auf das europäische EV-Kompaktsegment geben, ein entsprechendes Serienmodell (das wir hier genauer erläutern) dürfte demnach Hyundai Ioniq 3 heißen.
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Der Hyundai Inster (2024) im Video:

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Video: AUTO ZEITUNG

Technische Basis und Ausblick

Offizielle technische Daten hält Hyundai noch zurück. Sehr wahrscheinlich nutzt das Concept Three aber die äußerst flexible E-GMP-Architektur, auf der die meisten Elektroautos des Konzerns derzeit stehen, so auch der Ioniq 5 und die Schwestermodelle von Kia. Als Referenz könnte der Kia EV3 dienen, der mit seinen 150 kW (204 PS) bis zu 600 km Reichweite bietet.