Ford Mustang Boss 429 Restomod: Leistungs- und PS-Inflation
Der Ford Mustang Boss 429 erhält von Classic Recreations den Glanz vergangener Tage zurück und noch dazu eine fette Leistungsspritze. Die Leistungsinflation geht allerdings mit einer schwindelerregenden Preissteigerung einher.
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Der neu aufgebaute, exklusive Mustang Boss hat einen exklusiven Preis
Exklusive Restomods sind teuer, das liegt in der Natur der Sache. Doch der Ford Mustang Boss 429 von Classic Recreations schießt den Vogel ab. 2018 war die Kleinserie des Restomod-Mustangs noch für umgerechnet 185.000 Euro zu haben. Stand Dezember 2025 stehen satte 381.000 Euro auf dem Preisschild. Das tut weh. Allerdings wird dafür einiges geboten. Ganz in schwarz gehalten, könnte man meinen, vor einem Neuwagen zu stehen. Und die riesige Lufthutze auf der Motorhaube signalisiert, dass unter dem Blech nicht an Hubraum oder Leistung gespart wird.
Der Ford Mustang Boss 429 der Neuzeit hat wohl mehr als 800 PS
Schon der Serien-Boss-429, der von 1969 bis 1970 gebaut wurde, war kein Kind von Traurigkeit: Als Nascar-Homologationsmodell aufgelegt, setzte er auf einen sieben Liter großen V8 mit 380 PS (279 kW). In der Neuauflage von Classic Recreations steckt ein 7,3-l-Aggregat mit geschätzt über 800 PS. So genau kommuniziert das der Restomod-Bauer aus Florida nicht. Geschaltet wird wahlweise per Hand, mit einem von Tremec zugelieferten Getriebe, oder von einer Zehngang-Automatik.
Auf Wunsch baut Classic Recreations eine komplett neue Karosserie auf
Die neue Technik, zu der eine elektronisch gesteuerte Einspritzung und eine moderne Motorsteuerung zählen, wird in eine klassische Fastback-Hülle von 1969 oder 1970 verpflanzt. Auf Wunsch bietet Classic Recreations auch eine neue, von Ford lizensierte Karosserie an. Gegen nochmaligen satten Aufpreis, versteht sich. Classic Recreations verspricht allerdings, dass sich der neu aufgelegte Ford Mustang Boss 429 schneller und einfacher fahren lässt, als das legendäre Ur-Modell vor über 50 Jahren. Auf den Spagat zwischen klassischer Optik und moderner Technik sei man besonders stolz.
