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Fiat 500 Elektro für 49 Euro/Monat leasen: Günstiger geht es kaum!

E-Auto fahren für kleines Geld: Der Fiat 500 Elektro ist aktuell schon für nur 49  Euro im Monat zu leasen. Das macht ihn zu einem der günstigsten Elektroangebote auf dem Markt. Hier gibt es den besten Deal!

Der Fiat 500 Elektro fährt auf einer Straße, Ansicht von vorne rechts.
Foto: Fiat
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Der Fiat 500 Elektro ist die vollelektrische Version des ikonischen Kleinwagens und wurde Mitte 2020 offiziell vorgestellt. Mit seinen geringen Abmessungen, wendigen Fahreigenschaften und niedrigen Betriebskosten ist er besonders für den Stadtverkehr geeignet, wo kurze Wege und begrenzte Parkmöglichkeiten den Alltag prägen. Auch technisch ist er ein guter Deal, denn bei der ersten Hauptuntersuchung wies der Fiat 500 Elektro die geringste Mängelquote bei den Kleinstwagen auf.

Aktuell kostet der Fiat 500 Elektro mindestens 24.990 Euro. Der Preis reduziert sich dank des kürzlich gestarteten Neuanlaufs der E-Auto-Prämie 2026 nochmals um bis zu 6000 Euro. Es geht aber noch günstiger: Wer den 500 Elektro leasen will, kann dies bereits ab 49 Euro im Monat tun.

Der Abarth 500e (2023) im Fahrbericht (Video)

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Video: AUTO ZEITUNG

Fiat 500 Elektro im Leasing: Ab 49 Euro pro Monat bei Carwow

Das Angebot von Carwow zum Fiat 500 Elektro bezieht sich auf ein vollkommen neues Fahrzeug in der Ausstattung „POP“, mit 70 kW (95 PS) Systemleistung, einer Reichweite von bis zu 190 km und Automatikgetriebe. An Bord befinden sich eine Klimaanlage, ein Tempomat, eine Instrumentenanzeige als 7"-TFT-Farbdisplay, ein Geschwindigkeitsbegrenzer sowie ein Infotainmentsystem mit Touchscreen.

Die Anzahlung für den Fiat beträgt bei maximaler Förderung 6000 Euro, die Rate schrumpft dafür im Privatleasing auf 49 Euro pro Monat. Bis zu 5000 km kann man im Jahr fahren, mit einer Laufzeit von 36 Monaten. Hinzukommt eine Überführungsgebühr von 1290 Euro. Bei einer monatlichen Rate von 79 Euro sind sogar 10.000 km Fahrleistung pro Jahr möglich.

Der Fiat 500 Elektro im Test

Der Fiat 500 Elektro präsentiert sich ebenfalls als durchaus spaßiger Begleiter, der – stets der Sicherheit verpflichtet – gut von seinen Fahrsicherheitssystemen eingefangen wird. Trotz indirekter und gefühlloser Lenkung bleibt er auf dem Handlingkurs im Windschatten des Mini – angesichts des Leistungsunterschieds eine faustdicke Überraschung. Doch wie auch beim Cooper E sind die Bremswege verbesserungswürdig.

Von Sven Kötter

Für wen lohnt sich der Fiat 500 Elektro?

  • Stadtbewohner:innen: Mit seinen geringen Abmessungen und wendigen Fahreigenschaften ist der Fiat 500 Elektro ideal für enge Parklücken, kurze Wege und den täglichen Stadtverkehr.

  • Einzelpersonen & Paare: Trotz kompakter Größe bietet er ausreichend Platz für Einkäufe oder Gepäck für zwei Personen. Der Kofferraum bietet 185 l, mit umgeklappter Rücksitzbank sind es 550 l. Wer hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, kommt mit der Reichweite von rund 190 km gut durch den Alltag, ohne ständig laden zu müssen.

  • Pragmatiker:innen: Der Fiat 500 Elektro ist kein Lifestyle-SUV, sondern ein praktisches, sparsames E-Auto. Er erledigt seine Aufgaben zuverlässig, ist einfach zu handhaben und überzeugt mit niedrigen Betriebskosten.