E-Autos günstiger als Verbrenner: Aktuelle Rabatte im Überblick
Noch vor kurzer Zeit galten Elektroautos in der Anschaffung als deutlich teurer als vergleichbare Modelle mit Verbrennungsmotor. Dank der staatlichen E-Auto-Förderung kehrt sich dieses Verhältnis durch gezielte Preisnachlässe der Hersteller vielfach um. Welche Automarke mit welchen Aktionen lockt, zeigen wir in der Übersicht.
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Der Automarkt erlebt derzeit eine ungewöhnliche Situation: Durch hohe Hersteller-Rabatte sind Elektroautos in einzelnen Segmenten günstiger zu haben als vergleichbare Modelle mit Benzin- oder Dieselmotor. Auslöser ist das Zusammenspiel aus dem neuen E-Auto-Förderprogramm 2026 und den gezielten Preisaktionen der Hersteller.
Aktuelle Hersteller-Rabatte für E-Autos in Deutschland
Die folgende Übersicht zeigt aktuelle Rabattaktionen, die von Herstellern direkt gewährt werden. Berücksichtigt werden anlässlich der staatlichen E-Auto-Förderung ausschließlich Preisnachlässe auf batterieelektrische Pkw.
Das Förderprogramm der Bundesregierung wirkt sich nicht direkt auf den Kaufpreis aus: Den Maximalbetrag in Höhe von 6000 Euro wird erst nach Zulassung und Antragstellung auf das eigene Konto überwiesen. Das gilt übrigens auch bei Leasing.
Um zu verdeutlichen, um wie viel günstiger die Fahrzeuge werden, wenn man die staatliche E-Auto-Förderung mit einbezieht, haben wir den Endpreis errechnet, der am Ende auch effektiv bezahlt wird. Zudem führen wir dort, wo es möglich ist, den Listenpreis der Verbrenner-Pendants auf.
Fahrzeugmodell | Listen- preis | Hersteller- bonus | Endpreis bei max. Förderung | Listenpreis Verbrenner | Ersparnis zu Verbrenner | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
BYD Atto 2 | 31.990 | 7000 | 18.990 | 35.990 | -17.000 | Atto 2 DM-i | |
BYD Dolphin | 33.990 | 8000 | 19.990 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
BYD Dolphin Surf | 22.990 | 4000 | 12.990 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
BYD Seal | 46.990 | 11.500 | 29.490 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
BYD Seal U | 42.990 | 8000 | 28.990 | 39.990 | -11.000 | Seal U DM-i | |
BYD Sealion 7 | 49.990 | 8000 | 35.990 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
BYD Tang | 75.000 | 21.010 | 47.990 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
Citroën ë-C3 | 19.990 | 3000 | 10.990 | 15.990 | -5000 | C3 | |
Citroën ë-C3 Aircross | 26.490 | 3000 | 17.490 | 18.890 | -1400 | C3 Aircross | |
Citroën ë-C4 | 31.900 | 3000 | 22.900 | 23.990 | -1090 | C4 | |
Citroën ë-C4 X | 32.600 | 3000 | 23.600 | 26.370 | -2770 | C4 X | |
Citroën ë-C5 Aircross | 42.590 | 3000 | 33.590 | 33.990 | -400 | C5 Aircross | |
Dacia Spring | 18.700 | 3000 | 9700 | 12.790 | -3090 | Sandero | |
Ford E-Tourneo Courier | 36.000 | 5000 | 25.000 | 25.450 | -450 | Tourneo Courier | |
Ford Explorer | 39.900 | 5000 | 28.900 | 39.950 | -11.050 | Kuga | |
Ford Capri | 42.400 | 5000 | 31.400 | 39.950 | -8550 | Kuga | |
Ford Mustang Mach-E | 56.500 | 5000 | 45.500 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
Ford Puma Gen-E | 36.900 | 5000 | 25.900 | 28.900 | -3000 | Puma | |
Smart #1 | 36.990 | 6000 | 24.990 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
Smart #3 | 40.490 | 6000 | 28.490 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
Smart #5 | 45.900 | 4000 | 35.900 | Kein Verbrenner-Pendant | |||
VW ID.3 | 33.330 | 5000 | 22.330 | 29.395 | -7065 | Golf | |
VW ID.4 | 40.335 | 5000 | 29.335 | 39.175 | -9840 | Tiguan | |
VW ID.5 | 42.970 | 5000 | 31.970 | 39.175 | -7205 | Tiguan | |
VW ID.7 | 54.105 | 5000 | 43.105 | 42.540 | +565 | Passat | |
VW ID.7 Tourer | 54.905 | 5000 | 43.905 | 42.540 | +1365 | Passat | |
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Der Dacia Spring im Video

Wie funktioniert der staatliche E-Auto-Bonus?
Die neue Elektroauto-Förderung richtet sich nicht nach dem Listenpreis des Fahrzeugs, sondern nach dem Haushaltseinkommen. Der staatliche Bonus lässt sich bei privatem Kauf oder bei privatem Leasing beantragen.
Die höchste Fördersumme erhält man bei einem zu versteuerndem Haushaltseinkommen von maximal 45.000 Euro pro Jahr und mindestens zwei Kindern unter 18 Jahren. Kauft man in dieser Situation ein Elektroauto, erhält man vom Staat 6000 Euro, mit einem Plug-in-Hybriden sind es 4500 Euro.
Wenn im Haushalt in Summe mehr als 85.000 Euro im Jahr verdient wird, dann gibt es keine Förderung, es sei denn, es befinden sich zwei oder mehr Kinder im Haus. Kinderlose Haushalte erhalten maximal 3000 Euro.
Die wichtigsten Punkte zum staatlichen E-Auto-Bonus
Maßgeblich ist das Datum der Neuzulassung ab dem 1. Januar 2026
Rückwirkende Antragstellung ausdrücklich vorgesehen
Alle geförderten Fahrzeuge müssen mindestens 36 Monate (= 3 Jahre) gehalten werden
Der Antrag kann erst nach der Zulassung gestellt werden
Die Antragstellung ist bis spätestens ein Jahr nach Zulassung möglich
Fazit
Mit der staatlichen E-Auto-Förderung kommt Schwung in den Konkurrenzkampf der Autohersteller. Die Absätze werden steigen – dafür sorgen die Fördermittel. Die Frage ist nur, bei welchen Marken die Kasse am meisten klingeln wird. Der Kundschaft sollen daher verlockende Rabatte die Richtung weisen. Wie unsere Rechnungen zeigen, steckt dahinter viel Sparpotenzial – ein sorgfältiger Vergleich kann also bares Geld bedeuten!















