Clever Vans Duo 540: Alle Details zum Zwei-Personen-Campervan

Die Pössl Group hat sich wie kaum ein anderer Campingfahrzeug-Hersteller in der Branche auf eine einzige Bauart spezialisiert. Bei den Oberbayer:innen sind es die vollverblechten Campervans. Worin sich die gängigen Wohnmobil-Bauarten unterscheiden, erklären wir hier. Da machen auch die Tochtermarken wie Clever Vans keine Ausnahme. So findet sich natürlich auch bei der Preis-Leistungs-bewussten Sparte vom Allrad-Sprinter Aventuro 600 bis zum günstigen Standard-Campervan der Sechs-Meter-Klasse Drive 600 alles im Portfolio.

Wer sucht, findet aber auch einige ausgefallene Grundrisslösungen, wie dem Clever Vans Duo 540. Im Namen stecken bereits wichtige Infos: 540 verrät die kompakte Länge von nur 5,4 m, das „Duo“ steht für den konsequenten Zwei-Personen-Ausbau. Denn die Sitzgruppe im Bug hat beim Duo ausgedient. Wer zu zweit reist, kann ohnehin auf eine eher unbequeme Rückbank mit Gurten verzichten. Dafür spendiert der Duo 540 mehr Raumgefühl und Stauvolumen im Wohnraum. Mit 47.999 Euro (Stand: März 2026) Basispreis ist der Duo zudem noch das günstigste Clever-Vans-Modell. Gespart wird bei der Ausstattung aber trotzdem nicht.

Wie bereits eingangs erwähnt, reduziert sich der Clever Vans Duo 540 bewusst auf zwei Personen – sowohl bei der Betten- als auch Sitzplatzanzahl. Dennoch bleibt die Ausstattung etwa von Küche oder Bad auf Höhe eines Vierbett-Campers, für zwei Reisende bleibt so also selbst auf 5,4 m nahezu majestätisch viel Platz.

Bei der Wohnraumgestaltung bleibt es dagegen im günstigsten Clever-Vans-Modell gewohnt schlicht: Weiß dominiert beim Möbelbau, Arbeitsflächen und Tische sind in warmem Braun gehalten, Nasszelle und Bettunterbau Anthrazitgrau. Auch die Formensprache übt sich in Zurückhaltung, Experimente bei Material und Design sucht man eher bei hochpreisigen Herstellern, nicht aber in der Pössl Group. Hier steht Funktionalität im Fokus.

Zur konsequenten Auslegung auf zwei Reisende gehört auch die Zusammenlegung von Sitzgruppe und Bett im Heck. Das Fahrerhaus bleibt zwar anders als bei den Freedo-Campervans offen, erfüllt aber nur den Zweck, während der Fahrt (Co-)Pilot:innen unterzubringen. Es bleibt daher auch bei zwei Gurtsitzplätzen.

Die Sitzgruppe befindet sich dagegen im Heck, zwischen Bad und Doppelbett. Hier finden zwei Personen auf einer kompakten Face-to-Face-Sitzgruppe Platz. Das Bett findet sich einige Zentimeter darüber – und ist bei Tag nur knapp 80 cm breit. Bei Nacht wird das Bett einfach in Richtung Fahrzeugmitte ausgezogen und verbreitert sich so auf 150 cm. Mit 185 cm Länge fallen die zwei Schlafplätze aber für einen Campervan auf Basis von Citroën Jumper/Fiat Ducato ungewohnt kurz aus.

In gewohnter Manier steht am Einstieg des Clever Vans Duo 540 eine kompakt bauende Seitenküche. Der Block umfasst neben Stauraum für Proviant und Geschirr auch einen stirnseitig eingelassenen 70-l-Kühlschrank. In die Arbeitsfläche ist eine großzügige Koch-Spül-Einheit integriert. Diese lässt zwar kaum normale Arbeitsfläche übrig, dank getrennter Glasdeckel für den Zweiflammen-Gaskocher und das Spülbecken kommt sie aber ohne Erweiterung aus.

Im Vergleich zum Standard-Campervan rückt die Nasszelle im Clever Vans Duo 540 einige Zentimeter näher an das Fahrerhaus. So schafft die Pössl-Tochter mehr Raum im Heck, ohne beim Bad einsparen zu müssen. Die kompakte Nasszelle beherbergt eine Kassettentoilette, ein Festwaschbecken sowie eine kleine 28 x 28 cm Dachhaube. Wohl auf die ungewöhnliche Heckgarage ist das geringe Frischwasservolumen zurückzuführen: Lediglich 60 l nimmt der Zwei-Personen-Campervan mit auf Reisen. Die gängigen Nasszellen-Varianten in Campingfahrzeugen erklären wir hier.

Der Stauraum der Heckgarage beschränkt in der Tiefe auf 75 cm, denn das Heckbett im Clever Vans Duo 540 misst in zusammengeschobenem Zustand nur 80 cm. Damit der Stauraum weitestgehend uneingeschränkt nutzbar ist, spart die Pössl-Tochter konsequent beim Frischwasser. Der Gaskasten schrumpft ebenfalls auf handliche 2,75 kg Gesamtfassungsvermögen. Geheizt wird serienmäßig mit Diesel.

Durch den ungewöhnlichen Grundriss gibt es an Bord des 5,4 m langen Campervans auch einen Kleiderschrank zwischen Bad und Face-to-Face-Sitzgruppe, ein ungewöhnliches Feature für einen solch kompakten Kastenwagen. Dachstauschränke vervollständigen das Stauraumangebot im Duo 540. Hier geben wir Tipps, wie sich der Stauraum im Camper noch besser nutzen lässt.