X9: Baut BMW ein XXL-SUV über dem X7?
Auf dem deutschen Markt ist der X7 durch Exklusivität und Größe schon eine Randerscheinung, der US-Markt allerdings offeriert noch eine ganze SUV-Klasse darüber – schafft das Platz für einen möglichen BMW X9? Amerikanische Händler würden sich freuen.
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Aus mitteleuropäischer Sicht mag es absurd wirken, doch die nordamerikanische Kundschaft verlangt bekanntlich nach anderen Dimensionen: Kirk Cordill, Vorsitzender des amerikanischen Verbands der BMW-Händler, fordert laut dem US-Medium Automotive News ein SUV oberhalb des BMW X7. Anders als in Deutschland existiert in den USA ein Segment, das größentechnisch über dem Luxus-SUV liegt. So könnte ein X9 mit amerikanischen Alternativen wie dem Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban oder GMC Yukon konkurrieren.
BMW X9 dürfte mindestens 5,40 m messen
Das 2022 eingeführte X7 Facelift misst in der Länge 5,18 m, was dafür spricht, dass ein möglicher BMW X9 mit mindestens 5,40 m vorfahren dürfte. Die US-Konkurrenz ließe sogar hier noch mehr Luft nach oben: Der Cadillac Escalade ist beispielsweise in der ESV-Version mit 5,77 m Länge erhältlich.
Der 4,4-l-V8 aus dem X7 M60i wirkt für ein solches Dickschiff und amerikanische Vorlieben beinahe obligatorisch. Eine spannende Frage ist, ob ein möglicher X9 auf der bekannten CLAR-Architektur aufbauen könnte und ob BMW im Vergleich zum X7 den Radstand verlängern müsste. Mit Blick auf die Konkurrenz scheint sich die amerikanische Kundschaft nicht an langen Überhangen zu stören und der X7 steht bereits auf einem ordentlichen Radstand von 3,11 m.
Fazit
Bislang ist ein möglicher BMW X9 lediglich Spekulation – mit Blick auf den US-Markt könnte er sich jedoch durchaus lohnen. Und wenn BMW einen Weg zur Umsetzung ohne exorbitanten Entwicklungsaufwand finden würde, spräche einiges für eine Einführung. So oder so: In Europa würde er es sicherlich nicht in den regulären Verkauf schaffen.
Quellen
ADAC Autokatalog
Automotive News
BMW
Ultimate Specs
KI-Unterstützung zur Bildgenerierung
