BMW i3 Touring: Kombi-Modell angekündigt
Frisch präsentiert, da steht schon die nächste Neuheit in den Startreihen: Bei der Weltpremiere der BMW i3 Limousine teasert der Hersteller die Kombi-Variante an. Das wissen wir schon jetzt zum Touring!
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Die Premiere des BMW i3 ist schon für sich genommen ein Paukenschlag, handelt es sich dabei doch um das erst zweite Modell der Neuen Klasse nach dem BMW iX3. BMW-Chef Oliver Zipse nutzt die Bühne aber gleich für den nächsten Knaller und teasert den BMW i3 Touring an. Während Antriebsdaten oder Bilder noch unter Verschluss bleiben, zeigt Zipse immerhin eine Animation der Kombi-Silhouette.
Wie der BMW i3 Touring vollständig aussehen könnte, deckt unsere KI-Illustration auf. Die Frontpartie dürfte jener der Limousine gleichen, die eigentlich große Änderung betrifft wenig überraschend die Dach- und Heckpartie. Spannend bleibt, wie groß der Laderaum tatsächlich sein wird. Das hängt nicht unwesentlich vom Winkel der Heckscheibe ab, die zugleich ein wichtiges Designelement ist.
Apropos: Beim BMW 5er/i5 Touring hat der Hersteller auf eine separat öffnende Heckscheibe verzichtet. Diese Änderung erwarten wir auch für den elektrischen 3er-Kombi. Sehr zum Leidwesen der BMW-Fans!
Der BMW i3 im Video

Der BMW i3 Touring dürfte fast 900 km Reichweite bieten
Geheimniskrämerei um den Antrieb hin oder her: Technisch gesehen sollte sich der BMW i3 Touring nicht von der Limousine unterscheiden. Dieser wird wie der iX3 mit der sechsten Generation der BMW eDrive-Technologie ausgestattet sein. Diese vereint neu konzipierte Elektromotoren – eine Asynchronmaschine (ASM) an der Vorderachse und eine stromerregte Synchronmaschine (SSM) an der Hinterachse – mit einem grundlegend neuen Hochvoltbatterie-Design, das eine 800-V-Architektur nutzt.
Damit leistet der i3 345 kW (469 PS),verfügt über 645 Nm Drehmoment und kommt mit elektrischem Allradantrieb. Die Reichweite gibt der Hersteller mit rund 900 km an. Der Touring dürfte diese aufgrund der strömungsungünstigeren Karosserie nicht ganz erreichen. Hier gehen wir in aller Ausführlichkeit auf den BMW i3 ein.







