BMW G74 Rugged: G-Klasse-Konkurrent auf X5-Basis?
BMW plant dem Vernehmen nach, der Mercedes G-Klasse und dem Land Rover Defender ordentlich einzuheizen. Unter der internen Bezeichnung G74 soll ein neuer Geländewagen auf die Beine gestellt werden. Der Marktstart könnte noch in diesem Jahrzehnt erfolgen.
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Die Gerüchte verdichten sich: BMW arbeitet demnach an einem neuen Premium-Geländewagen, der gegen Offroad-Ikonen wie der Mercedes G-Klasse oder den Land Rover Defender antreten soll, aber auch gegen neue Herausforderer wie den BYD Yangwang U8.
Das intern G74 Rugged genannte Projekt fußt laut Medienberichten auf der Cluster-Architektur (CLAR) von BMW, auf der auch der noch aktuelle BMW X5 sowie die Folgegeneration X5/iX5 (G65) aufbauen. Die Entwicklung des G74 Rugged habe schon 2022 begonnen, damals war das Modell noch als vollelektrischer Geländewagen geplant. Aufgrund der schwächelnden Nachfrage von E-Autos sei man aber umgeschwenkt auf elektrische und (Plug-in-)Hybrid-Antriebe. Die elektrischen Komponenten kann der Baukasten für die Neue Klasse beisteuern, die im BMW iX3 und BMW i3 bereits zum Einsatz kommen.
Selbst ein elektrischer M-Ableger wäre möglich – mit bis zu einem Megawatt (1000 kW / 1360 PS) Systemleistung. Entsprechende Leistungsdaten weisen Entwicklungsträger des BMW i3 M auf.
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Wie ein solcher BMW-Geländewagen aussehen könnte, zeigt unser KI-generiertes Bild. Eine bewusst kantige und rustikale Gestaltung würde den G74 Rugged vom restlichen Portfolio absetzen – und auch optisch zum neuen Topmodell krönen. Wie bei der Neuen Klasse verschmelzen die Nieren und Frontscheinwerfer zu einer Einheit. Hochgezogene Schürzen und ein Unterfahrschutz sorgen wie auch die weit ausgestellten Radhäuser und die massiven Seitenschweller mitsamt Trittbrettern für den typischen Look eines Geländewagens.
Wie weit sich ein möglicher G74 Rugged von einem kolportierten BMW X9 absetzt, bleibt abzuwarten. Dieser könnte sich oberhalb des X7 ansiedeln und auf dem nordamerikanischen Markt gegen Cadillac Escalade & Co. antreten.
