Exklusive Illustration: So wird der neue BMW 3er aussehen!

Großes Update für den BMW 3er: 2026 kommt die überarbeitete Mittelklasse – weiterhin als Verbrenner, aber neuem Design. Die breite Motorenpalette bleibt voraussichtlich bestehen!

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Illustration des BMW 3er Touring (2026), der von schräg vorne fotografiert auf einer Straße fährt.
BMW 3er Touring (2026) Foto: Avarvarii

Auch der Verbrenner erhält das Neue Klasse-Design.

Illustration des BMW 3er Touring (2026), der von schräg hinten fotografiert auf einer Straße fährt.
BMW 3er Touring (2026) Foto: Avarvarii

Viel wichtiger aber: BMW möchte die breite Antriebspalette des Verbrenners weiterführen.

Blick von schräg vorne auf den Erlkönig des BMW 3er (2026).
BMW 3er (2026) Foto: SH Proshots

Im Profil zeigt sich die bayerische Mittelklasse dagegen überaschend konservativ gezeichnet und entfernt sich nicht allzu sehr vom noch aktuellen Modell.

Mit dem Wechsel von der G20- zur G50-Generation Ende 2026 erhält der BMW 3er sein größtes Facelift aller Zeiten – hier behandeln wir den BMW 3er G50 in aller Ausführlichkeit. Optisch fährt er im Windschatten des elektrischen BMW i3, von dem er auch die neue digitale Innenraumarchitektur mit dem "Panoramic iDrive"-Bedienkonzept übernehmen wird. Die Motorenvielfalt bleibt unangetastet groß: Vom 318i Benziner bis hin zum neuen M350 xDrive (vormals M340 xDrive) inklusive aller Diesel werden dann sämtliche 3er die Euro-7-Hürde meistern und mindestens mit einem Mildhybrid-System arbeiten.
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Der BMW iX3 (2025) im Video:

Video Platzhalter
Video: AUTO ZEITUNG

Auch der Verbrenner-3er bekommt das Neue Klasse-Design

Optisch wird sich die neue 3er-Generation am bewährten Rezept der "Neuen Klasse" orientieren, die mit dem BMW iX3 im Herbst 2025 debütierte. Unsere exklusive Computer-Illustrationen veranschaulichen, was ein bereits erwischter und natürlich getarnter Prototyp zu verstecken versucht. An der Front trägt der 3er die neue Maske mit breit gezeichneten Scheinwerfern und horizontal ausgerichteten Nieren. Auch die Heckpartie gleicht sich den Neue-Klasse-Studien an – prägnant sind die weit oben platzierten, ebenfalls horizontal ausgelegten Rückleuchten, die das BMW-Logo mittig einfassen.

Übrigens: Alles zum neuen 3er, aber auch zum rein elektrischen i3 und zu vielen weiteren BMW-Neuheiten lesen Sie in der neuen AUTO ZEITUNG 25/2025 – ab dem 19. November im Handel!