Übersicht: Die besten Kompakt-SUV im AUTO ZEITUNG-Test
Ob Verbrenner, Hybrid oder E-Auto, kompakte SUV haben sich zum wohl wichtigsten Volumen-Segment gemausert. Wir fassen die Ergebnisse aller AUTO ZEITUNG-Vergleichstests in einem ultimativen Ranking zusammen – das sind die besten Kompakt-SUV!
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56 verschiedene Autos in 28 Vergleichstests seit 2024: Den enormen Testaufwand betreiben wir nicht ohne Grund. Kaum ein Segment ist so vielseitig wie das der Kompakt-SUV, weshalb sich auch immer wieder spannende neue Test-Konstellationen finden. Wer allerdings einen Überblick über die komplette Fahrzeugklasse sucht und wissen will, welches Modell das Beste ist, ist hier genau richtig. Die unten stehende Tabelle zeigt ein Ranking der besten Modelle nach dem AUTO ZEITUNG-Test-Schema.
So testet die AUTO ZEITUNG
Um Fahrzeuge transparent und nachvollziehbar zu bewerten, setzt die AUTO ZEITUNG auf ein klar strukturiertes und standardisiertes Test-Schema. Dieses Vorgehen gewährleistet möglichst objektive Ergebnisse und schafft zugleich eine Basis, die Punktzahlen auch über mehrere Vergleichstests hinweg gegenüberzustellen.
Die Beurteilung erfolgt standardmäßig in den Kapiteln „Karosserie“, „Fahrkomfort“, „Motor / Getriebe“ sowie „Fahrdynamik“. Innerhalb dieser Kapitel werden zahlreiche Einzelaspekte analysiert und einzeln bewertet. Aus der Summe dieser vier Kapitel ergibt sich eine Eigenschaftswertung, die offenlegt, welches Modell rein nach seinen Qualitäten überzeugt – unabhängig vom finanziellen Aufwand.
Preisliche Faktoren wie Anschaffungskosten und laufende Ausgaben fließen gesondert in das Kapitel „Kosten / Umwelt“ ein. Erst die Kombination aller Wertungen führt zur finalen Gesamtpunktzahl. Diese entscheidet über die Endplatzierung im Vergleichstest und bildet zugleich die Grundlage für dieses Ranking der besten Kompakt-SUV. Für Interessierte: Im folgenden Artikel erklären wir unser Test-Schema ausführlich:
Die besten Kompakt-SUV in der Übersicht (letztes Update: Mai 2026)
Vorweg sei darauf hingewiesen, dass die 28 Vergleichstests nicht zeitgleich durchgeführt wurden. Dadurch können Unterschiede in der Punktevergabe auftreten – externe Einflüsse wie Temperatur oder sonstige Wetterbedingungen wirken sich beispielsweise auf Messwerte der Fahrdynamik oder auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen und Hybriden aus.
Zudem sind auch die Kosten für Kauf und Unterhalt ständigen Veränderungen unterworfen. Das kann dazu führen, dass sich die Bewertung im Kapitel „Kosten / Umwelt“ selbst bei ein und demselben Fahrzeug geringfügig verschiebt. Ungeachtet dessen liefert die folgende Übersicht eine fundierte Einordnung aller relevanten Kompakt-SUV– inklusive ihrer jeweiligen Stärken und Schwächen. In den Fällen, in denen wir ein Auto mit derselben Motorisierung mehrmals getestet haben, fließt ausschließlich das neueste Ergebnis ins Ranking ein.
Platz | Modell | Punkte gesamt (von 5000) | Test in Ausgabe | Karosserie (von 1000) | Fahr-komfort (von 1000) | Motor / Getriebe (von 1000) | Fahr-dynamik (von 1000) | Eigen-schafts-wertung (von 4000) | Umwelt / Kosten (von 1000) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Skoda Enyaq 85x | 3253 | 666 | 778 | 766 | 712 | 2922 | 331 | |
2 | Skoda Enyaq 85 | 3223 | 675 | 772 | 759 | 696 | 2902 | 321 | |
3 | Cupra Tavascan VZ 4Drive | 3190 | 675 | 705 | 743 | 743 | 2866 | 324 | |
4 | Skoda Elroq 85 | 3174 | 652 | 764 | 730 | 702 | 2848 | 326 | |
5 | Kia EV5 FWD | 3171 | 678 | 735 | 722 | 696 | 2831 | 340 | |
6 | VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion | 3163 | 698 | 752 | 698 | 704 | 2852 | 311 | |
7 | BMW iX1 xDrive30 | 3155 | 675 | 719 | 757 | 688 | 2839 | 316 | |
8 | BMW iX2 xDrive30 | 3140 | 678 | 715 | 754 | 693 | 2840 | 300 | |
9 | VW Tiguan 1.5 eTSI | 3134 | 715 | 760 | 673 | 662 | 2810 | 324 | |
10 | BMW X1 xDrive23d | 3133 | 684 | 726 | 710 | 705 | 2825 | 308 | |
11 | Ford Explorer Extended Range AWD | 3117 | 637 | 685 | 766 | 716 | 2804 | 313 | |
12 | Ford Explorer Extended Range RWD | 3115 | 637 | 685 | 749 | 716 | 2787 | 328 | |
13 | Mini Countryman SE All4 | 3113 | 662 | 697 | 731 | 692 | 2782 | 331 | |
14 | Mercedes GLB 220 d 4Matic | 3110 | 708 | 737 | 697 | 679 | 2821 | 289 | |
15 | Mercedes EQB 350 4Matic | 3104 | 686 | 725 | 733 | 658 | 2802 | 302 | |
16 | Mercedes GLB 250 4Matic | 3094 | 704 | 741 | 663 | 721 | 2829 | 265 | |
17 | VW T-Roc 1.5 eTSI | 3099 | 662 | 710 | 674 | 706 | 2752 | 347 | |
18 | Skoda Karoq 2.0 TSI DSG 4x4 | 3082 | 649 | 739 | 653 | 711 | 2752 | 330 | |
19 | Cupra Terramar VZ 1.5 e-Hybrid | 3072 | 645 | 721 | 724 | 666 | 2756 | 316 | |
20 | Volvo EX30 Single Motor Extended Range | 3070 | 593 | 688 | 739 | 700 | 2720 | 350 | |
21 | Audi Q3 45 TFSI quattro | 3070 | 666 | 729 | 675 | 712 | 2782 | 288 | |
22 | Mini Countryman C | 3068 | 671 | 667 | 682 | 696 | 2716 | 352 | |
23 | Volvo EX40 Single Motor Extended Range | 3066 | 647 | 709 | 760 | 626 | 2742 | 324 | |
24 | Skoda Karoq 1.5 TSI | 3060 | 653 | 713 | 670 | 677 | 2713 | 347 | |
25 | Audi Q4 45 e-tron quattro | 3059 | 657 | 728 | 731 | 666 | 2782 | 313 | |
26 | BMW X1 sDrive20i | 3051 | 676 | 726 | 675 | 649 | 2726 | 325 | |
27 | Hyundai Ioniq 5 (168 kW) | 3038 | 641 | 717 | 748 | 605 | 2711 | 327 | |
28 | Cupra Terramar 1.5 eTSI | 3035 | 662 | 703 | 657 | 660 | 2682 | 353 | |
29 | Smart #1 Pure+ | 3034 | 617 | 713 | 728 | 644 | 2702 | 332 | |
30 | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | 3026 | 642 | 685 | 746 | 637 | 2710 | 316 | |
31 | Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV AWD | 3026 | 668 | 705 | 627 | 681 | 2681 | 345 | |
32 | Kia EV3 91,4 kWh | 3021 | 620 | 710 | 723 | 626 | 2679 | 342 | |
33 | Audi Q3 40 TFSI quattro S-tronic | 3008 | 665 | 731 | 659 | 638 | 2693 | 315 | |
34 | Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD | 3000 | 649 | 701 | 653 | 644 | 2647 | 353 | |
35 | Smart #3 Brabus | 2996 | 628 | 674 | 762 | 603 | 2667 | 329 | |
36 | Kia Sportage 1.6 T-GDI | 2994 | 676 | 695 | 615 | 635 | 2621 | 373 | |
37 | Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 | 2992 | 610 | 689 | 661 | 683 | 2643 | 349 | |
38 | Hyundai Kona Elektro 65,4 kWh | 2983 | 628 | 696 | 691 | 617 | 2632 | 351 | |
39 | Ford Kuga 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid | 2981 | 644 | 694 | 679 | 641 | 2658 | 323 | |
40 | Range Rover Evoque D200 AWD | 2978 | 624 | 727 | 672 | 657 | 2680 | 298 | |
41 | Kia Xceed 1.5 T-GDI | 2962 | 580 | 680 | 655 | 658 | 2573 | 389 | |
42 | Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V Hybrid | 2954 | 671 | 708 | 611 | 612 | 2602 | 352 | |
43 | BYD Atto 3 | 2950 | 599 | 666 | 692 | 615 | 2572 | 378 | |
44 | Ford Kuga 2.5 FHEV 4WD | 2943 | 642 | 691 | 643 | 651 | 2627 | 316 | |
45 | Toyota RAV4 2.5 VVT-i AWD-i Hybrid | 2939 | 647 | 685 | 660 | 612 | 2604 | 335 | |
46 | Mini Countryman Cooper S All4 | 2936 | 666 | 662 | 652 | 643 | 2623 | 313 | |
47 | Volvo XC40 B3 | 2928 | 644 | 690 | 640 | 617 | 2591 | 337 | |
48 | Mazda CX-30 e-Skyactiv G 150 | 2926 | 587 | 648 | 646 | 634 | 2515 | 411 | |
49 | Mazda CX-30 e-Skyactiv X 186 AWD | 2915 | 587 | 671 | 634 | 647 | 2539 | 376 | |
50 | Mercedes GLA 250 e | 2906 | 627 | 696 | 646 | 641 | 2610 | 296 | |
51 | Opel Frontera Hybrid | 2892 | 589 | 666 | 624 | 621 | 2491 | 401 | |
52 | Toyota C-HR 1.8 Hybrid | 2866 | 585 | 682 | 632 | 586 | 2485 | 381 | |
53 | Renault Arkana 160 EDC | 2854 | 592 | 637 | 635 | 602 | 2466 | 388 | |
54 | Fiat 600e | 2848 | 539 | 656 | 680 | 641 | 2516 | 332 | |
55 | Honda e:Ny1 | 2846 | 560 | 652 | 691 | 601 | 2504 | 342 | |
56 | Dacia Duster Tce 130 4x4 | 2752 | 571 | 603 | 572 | 570 | 2316 | 436 | |
Stand: Mai 2026 | |||||||||
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