Der größte Fehler der Alpine-Geschichte? So fährt die Alpine A390!
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Inspiriert von der ikonischen A110, aber mit beinahe doppeltem Gewicht: Das ist die neue Alpine A390. Drei Elektromotoren schieben das erste Elektro-SUV der Sportwagenmarke vehement nach vorne. 295 kW (400 PS) und eine Beschleunigung von unter fünf Sekunden auf 100 km/h – beeindruckend, aber in der Welt der E-Autos längst nicht mehr außergewöhnlich. Die spannende Frage lautet also: Kann der leichte, präzise Charakter, den man von der A110 kennt, überhaupt in einem schweren E-SUV überleben?
Doch es geht heute nicht nur um reine Sportlichkeit. Mit dem Schritt in die Elektromobilität und ins Feld der familientauglichen Fahrzeuge müssen ganz andere Kriterien überzeugen: Wie alltagstauglich ist die A390? Wie funktioniert die Routenplanung? Und passt das Platzangebot wirklich zur neuen Zielgruppe? In diesem Video prüft AUTO ZEITUNG-Redakteurin Jil Weber, ob die A390 nicht nur sportlich, sondern auch alltagstauglich ist – und ob sie dem Erbe der A110 gerecht wird.
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