Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025): Preis & Ausstattung
Der Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025) ist nicht nur besonders kompakt, sondern auch noch geländegängig. Dafür sorgt ein Allradantrieb von Dangel. Was der Campingbus auf Hochdachkombi-Basis kostet, verraten wir hier.
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Preis: Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025) ab 57.999 Euro
"Der Minicamper Spezialist", so nennt sich Alpincamper aus Lenggries bei Bad Tölz vollmundig selbst. Unter Beweis stellen die Bayer:innen das mit diversen Umbauten von gewöhnlicheren Hochdachkombis, wie dem VW Caddy, bis hin zu Elektro-Exoten à la Maxus eDeliver 5 mit Alpincamper-Wohnausbau. Und auch vor Schlechtwege-Campern im Miniformat schreckt der kleine Betrieb nicht zurück: Offroad-Bereifung und -Beklebung gehören nahezu zum Standardumfang, der Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025) geht aber einen Schritt weiter. Das Werk verlässt der vollverblechte Transporter-Zwilling des Peugeot Rifter zwar mit Frontantrieb, der auf Stellantis-Fahrzeuge spezialisierte französische Allrad-Umbauer Dangel sorgt für die angetriebene Hinterachse, Unterfahrschutz und Höherlegung.
Der Allradantrieb setzt sich – zumindest beim Partner 4x4, wie ihn Alpincamper bezieht – nicht durch ein klassisches Verteilergetriebe mit Kardanwelle zusammen, sondern einem zuschaltbaren Elektromotor samt Untersetzung im Hinterachsdifferential. Der serienmäßige Diesel unter der Haube leistet 131 PS (96 kW) sowie 300 Nm Drehmoment und leitet die Kraft über ein Achtstufen-Automatikgetriebe an die Vorderräder, die E-Maschine an der Hinterachse soll bis zu 800 Nm Drehmoment leisten.
Das Ausstellungsfahrzeug des Allrad-Peugeot vom Caravan Salon Düsseldorf 2025 bieten die Oberbayer:innen für mindestens 57.999 Euro an. Günstiger ist der Einstieg, wenn man sowohl auf den Allradantrieb als auch den Dieselmotor verzichten kann. Der Campingbus auf dem weitestgehend baugleichen Opel Combo beginnt bei identischer Wohnraumausstattung, aber einem 110 PS (81 kW) starken Dreizylinder-Turbobenziner unter der Haube, bei schmalen 38.999 Euro (Alle Preise: Stand Oktober 2025).
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Innenraum: Typischer Alpincamper-Ausbau im Allradler
Mit gerade einmal 4,75 m Außenlänge ist der Peugeot Partner selbst für die Verhältnisse des Minicamper-Spezialisten sehr kompakt, um ihn zum bewohnbaren Campingbus für zwei umzubauen. Dennoch bringen die Oberbayer:innen im französischen Hochdachkombi mit Nachrüst-Allradantrieb alles unter, was bereits in VW ID. Buzz, Maxus eDeliver 5 oder Opel Vivaro Platz gefunden hat. Wie es sich bei Alpingcamper gehört, sorgt ein mittig ins Dach eingebautes Reimo-Pilzdach für mehr Stehhöhe im Wohnraum. Ebenfalls Umbauer-typisch: Die vier Millimeter dicke Filzverkleidung an den Wänden mit immerhin 13 mm Isolierung. Strom wird aus einer serienmäßigen Lithium-Aufbaubatterie über USB- und 12-V-Steckdosen bezogen, eine 220-V-Steckdose samt Außenanschluss gibt es nur optional. Serienmäßig dagegen: eine 110-W-Solaranlage auf dem Dach.
Sitzgruppe/Schlafplätze
Eine starre Sitzgruppe ist in kompakten Campingbussen meist keine Option. Dafür ist schlichtweg zu wenig Platz vorhanden, um ihn mit einer starren Sitzbank zu vergeuden. Daher wird das Seitensofa auf der linken Fahrzeugseite kurzerhand zur Sitzgruppe, Lounge oder bei Nacht zum Doppelbett mit einer maximalen Liegefläche von 195 x 113 cm.
Küche/Bad
Als Küche dient das Schrankmodul auf der rechten Fahrzeugseite. Es beinhaltet ein Spülbecken im Fahrzeugheck sowie eine Aussparung für einen Einflammen-Campingkocher im Schiebetürbereich. Hier gibt es zudem auch eine Klapperweiterung für die ohnehin recht üppige Arbeitsfläche. Da der Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025) keine feste Gasinstallation besitzt, fällt der Campingbus trotz serienmäßiger Wohnmobil-Zulassung nicht unter die Gasprüfungs-Pflicht. Alle Infos zur Gasprüfung für Wohnmobile haben wir hier zusammengestellt. Eine Kompressor-Kühlschublade unter der Sitzbank lagert bis zu 20 l frische Lebensmittel. Weiterer Stauraum für Geschirr, Lebensmittel, aber auch sämtliches Gepäck, findet sich entweder unter der Sitzbank oder in der Küchenzeile. Kleinkram kommt auch in einem Textil-Hängeschrank über der Sitzbank unter.
Eine Nasszelle ist ebenfalls nicht an Bord. Nicht einmal eine Trockentrenntoilette ist in der Alpincamper-Ausstattung für den Peugeot-Camper vorgesehen. Bleibt also das Spülbecken. Dieses bedient sich an einem Zwölf-Liter-Frischwasserkanister und einem ebenso großen Tank für Abwasser.
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Technische Daten des Alpincamper Peugeot Partner 4x4 (2025)
- Basisfahrzeug: Peugeot Partner mit Dangel-Allradantrieb
- Motorisierung: 1,5-l-Turbodiesel mit 131 PS (96 kW); Elektromotor mit Untersetzung am Hinterachsdifferential
- Getriebe: Achtstufen-Wandlerautomatik
- Zulässige Gesamtmasse: 2400 kg (mit erhöhter Nutzlast)
- Maße (L/B/H): 4,75 m/1,84 m/1,82 m (Werksangaben Peugeot Partner XL)
- Stehhöhe: k. A.
- Gurt-/Schlafplätze: 2/2
